Briatore kritizuje italský fotbal a chválí anglický
Text článku byl v souladu s podmínkami smlouvy s autorem článku, agenturou ČTK, ze systému vymazán.
Text článku byl v souladu s podmínkami smlouvy s autorem článku, agenturou ČTK, ze systému vymazán.
Komentáře mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Jste-li již zaregistrován, přihlašte se vyplněním svého loginu a hesla vpravo nahoře na stránce.
Registrace nového uživatele
Komentáře (431)
Přidat komentářdesignér
No jo,Alonsa už má v Renaultu,tak nemá co dělat a rejpe.
podle mě se F1 řídí ještě podle pochybnějších pravidel
italská liga je naprosto na ho...
Anglick je nejlepší
"V Anglii také nikdy nevidíte, že by někdo u rozhodčího žadonil, aby soupeř dostal žlutou kartu," proc rika takove blbosti kdyz tohle je vsude na svete... to ze to neni v italii nejlepsi vi kazdy... ale proc to musi komentovat nekdo kdo se pohybuje ve formuli 1 nepochopim.. to ze si koupi klub neznamena ze vsemu rozumi... a smesne je ze ta jejich formule 1 je taky ''cista''
presne ty jo ..
traged jakysi
Něco na tom bude, Briatore je prořelý obchodník a vidí daleko.
Eintracht Frankfurt [1 - 1] Nurnberg
9' [1 - 0] I. Amanatidis
32' [1 - 1] J. Koller
super
MUSIM SOUHLASIT VYSTIHL TO PRESNE
A JE DOST DOBRE OBLECENY
Ital, no.
Jo tady to sacko ma Kaja Gott v Dedictvi,ale uz se moc nenosi.
prece nebude kritizovat anglicky fotbal kdyz uz investuje tam. Ja se tomu nedivim. Italove jsou mafiani, a tim myslim pravy vyznam toho slova. Tezko si do sve rodiny priberou novy prirustek, kdyz nepotrbujou.
Já bych tomuhle podrazníkovi nevěřil ani nos mezi očima, ale tohle vcelku vystihl, si myslím
sice vytrženo z kontextu, ale "perfektně oblíkanej Ital zkritizuje jiný Italy za to, že se snaží vypadat dobře".
ach to je hroyný pako....nesypatický...sa mi páči ako on do toho vidí..keby vlastnil taliansky klub,hovoril by opak
Tady formule?
Nova Sport 5 u T-Mobile aktivován
Oficiálně je toto nová diskuze pro diskutéry F1
Tak ja to tu rozbehnem. Kto pozerá dneska Le Mans?
Sleduju, ale vlastně je pro mě dost těžký se v tom vyznat, jak je ty Hypercar kategorie našlapaná
Třeba jsem nějak vůbec nezaznamenal, jak se Porsche 6 a Cadillac 3 tak moc propadli a kde se vzala nahoře ta 83 Ferrari.
Podvečer prišiel prvý dážď - Porsche 6 a Cadillac 3 šli prezuť, zatiaľ čo Ferrari ostali na suchých gumách. Porsche 6, konkrétne André Lotterer, malo celkom velkú rýchlosť aj so suchými gumami, no napriek tomu ho prezuli a o pár kôl neskôr museli prezúvať znova na suché. Blbé rozhodnutie.
Max začíná dobře neunášet a Lando se mu dostává pod kůži.
Mne praveze pride Max uplne v klude a ten kto neunasa je prave Lando. Tych momentov ktore mohli skoncit koliziou tam vcera bolo az az ci uz z jednej alebo z druhej strany a keby Max neuhol kludne ho mohol prave sundat Lando par krat. Jasne kolizia cisto Maxova vina ale to sa proste stava pri tychto tesnych subojoch ale Lando po zavode vyplakaval ako maly chlapec. Este musi dozriet psychicky na tieto suboje o vitazstva ocividne
To jo to souhlasím. Ono Lando je ten kdo musí být agresivnější protože auta mají podobně rychlá a Max většinou těma zkušenostma a lepší prací v týmu má tu track pozici. A Lando je ten kdo ho musí předjíždět a párkrát se mu opatrnost nevyplatila. Ale jako co tam ten Max vyvedl při té obraně to byla čistá prasárna. Jako nebudu ho nějak hejtit, protože Schumacher i Senna se dopustili taky nějak takových přešlapů a to je člověk miloval. Nicméně už to není ten v chilu Max co si tam krouží s 20 sekundovým náskokem.
Nie je ale prave to som chcel vidiet. Ja som totiz velky Maxov fanusik prave preto ze je to taky zmrd ktory sa na nic nehra a proste to aj o sebe vie a vzdy povie co si mysli a ma kazdeho totalne na haku. Je proste svoj.
A co sa tyka zavodenia tak si myslim ze Mclaren ma momentalne najlepsie auto. Z RB to auto take dobre robi prave Max, staci sa pozriet na Pereza kde je s rovnakym autom uz dlho. Max podla mna predvadza viac ako v tom aute je a to je konecne to co som chcel od neho vidiet. Aj za cenu toho ze bude obcas zmrd ale radsej budem prezivat pri F1 nasranie ako pri poslednom zavode ako keby som mal divat na tocenie sa ala Monaco
To ale neni Maxom, auto RB je proste dobehnuté. Pozri ako jazdí Perez
No právě že Perez nejezdil žádné zázraky ani s dominantním autem
Takže tohle co jezdí teď je trochu očekávané 
A tady je právě krásně vidět i ta mentalita, být tam Hamilton tak se mu možná i nebrání protože má v šampionátu 70 bodů náskok a nepotřebuje nutně vyhrát, kdežto Max tam s ním bojuje do padnutí. Dnes tím přišel zbytečně o body, což o to jeho to asi tolik bolet nemusí ale RB to bude bolet hodně.
Souhlasím s oběma příspěvky co jsi psal. Konečně Maxe někdo trochu ohrožuje a hned se nám vrátil starej dobrej Max
Včera ta kolize ačkoliv to byla jeho vina byla podle mě jeden z těch jeho menších prohřešků - myslím si, že s Landem nalevo vůbec nepočítal a jen koukal na apex a doleva si podle mě najel aby měl lepší úhel a tím pádem lepší výjezd. Jako že jednoznačně jeho vina, ale ani nevím, jestli v tom byl úmysl. Za to při těch předchozích pokusech opravdu měnil směr při brždění a to několikrát a to mi přišlo horší. Každopádně byl to hezkej souboj a bylo to něco, co chceme asi všichni vidět. 
Ale vlastně mě dostl překvapilo, jak Lando na konci Maxe dojel a držel se ho, po tom začátku jsem měl pocit, že Max prostě odjede a drama nebude. A to si vezměme, že Maxovi byla ještě odpuštěna 5 sekund penalizace za unsafe release (kterou podle mě měl dostat, protože Lando musel zabrzdit). Nakonec se to pak trochu vykompenzovalo tím delším pit stopem. 
Jj, McLaren má ty začátky sezón slabší a pak se to rozjede. Loni Lando z prvních osmi závodů 4x dojel 17, 1x 13 a od devátého závodu přitom nejhůř dojel na osmém místě (když dojel) a měl 7x stupně vítězů. Letos taky ten začátek trochu slabší a teď to reálně vypadá, že můžou s Maxem bojovat o vítězství v jednotlivých závodech. Problém je, že Max je prostě momentálně asi nejlepší jezdec a prakticky nedělá chyby, takže dostat ho nebude jen tak. Ale vzhledem k Checově formě by ho teoreticky mohli uštvat týmově, protože Oscar i když úplně v závodech nemá to tempo co Lando, tak pořád jezdí dost dobře na to, že je to jeho druhá sezóna.
O to větší nesmysl mi přijde od Mercedesu brát Antonelliho. Jako jezdec nevypadá vůbec zle ale zatím i v těch F2 nic neukázal a rovnou do týmu co má ambice vítězit? Na Oscarovi to vidíš, že to trvá třeba 3 roky než je z tebe fakt top pilot vybroušenej. Vezmi si, že Piastri furt není tam kde by Mclaren potřeboval ale už alespoň tak nějak má přijatelné tempo a výsledky se zlepšují ale pro tým co chce bojovat o tituly by potřebovali aby měl teď hned tak o 2 sezony víc zkušeností. Mercedes jestli nechce na začátku nových pravidel kdy je to kritické ztrácet vývojové tempo a body, tak by prostě ho brát neměli. Ty začátky pravidel jsou vždy kritické, protože ten pokud nechytí tak mohou klidně dalších 5 let koukat jak vyhrává Mclaren/Ferrari/Red Bull.
Tak kto teda do Mercedesu, ked nie Antonelli?
Sainz? Alebo nebodaj Ocon?
Já bych tam vzal Alonsa
Úplně s přehledem ale pokud ne Alonso tak je jasná volba Sainz
Alonso nedávno podpísal v Astone, čiže to sa podľa mňa nestane. Určite je to podľa mňa v Totovej hlave Sainz x Antonelli, nič iné by hádam ani nedávalo zmysel. Než tam dať Ocona či znovu Bottasa, to by som radšej asi dal šancu Mickovi.
Ocon je průměrák a rozesírač týmu, to je pitomost no. Antonelli zase moc nezkušený. Jasný Sainz, ačkoliv i ten Sainz není zrovna dobrej na týmovou pohodu, proto si troufám tvrdit se ho i Ferrari zbavuje. Alonsa mít mohli a měli ale totálně ho promeškali, to byla za mě strašná hloupost. Alonso dostat pořádnou mašinu tak dost možná i o titul bojuje.
S tým Sainzom a tímovou dynamikou je to práveže podľa mňa naopak, on si super vychádzal s mnohými kolegami. Podľa mňa sa tie jeho údajné rozbroje s Charlesom veľmi nafukujú najmä rôznymi DTS fanúšikmi, oni proti sebe nič nemajú, kdekoľvek následne vidíš video s Charlesom a Carlosom, tak sa obaja smejú a vyzerajú okej. Nemyslím si, že by sa ho Ferrari zbavilo kvôli tomu, zvlášť nie keď náhrada je Hamilton, ktorého vzťah s tímovým kolegom vždy fungoval len v prípade, že kolega bol submisívny. Som zvedavý, či si to isté sľubuje aj od Charlesa alebo čo akože čaká
U mě se teda u Sainze nelíbí to chování na trati. Když potřebuje tak Leclerc mu vždy téměř uhnul a vyhověl ale Sainz a týmová strategie to skoro nikdy nefunguje. Často na něj zbytečně útočí, hrotí souboje a to se mi nelíbí ačkoliv chápu, že uvnitř týmu to asi jinak funguje. Hamilton si myslím že se sám stává submisivním, však letos Russellovi uhýbá jak jen může. Myslím si, že občas se s Leclercem asi střetnou na trati nicméně Lewis čekám že bude mnohem více jezdit na klid takovou tu hyenu a čekat na chyby ostatních, kdežto Leclerc se bude s těma pilotama vepředu víc prát a díky tomu občas vypadne a nebo udělá chybu. Nicméně čekám že Leclerc ho třeba o 15 bodů udělá. Ty kvalifikace má lepší, takže track position bude mít většinou před ním a pak jen záleží na kvalitě práce s pneumatikama atd.
Hamilton je túto sezóny submisívny voči Russellovi, lebo nemajú (doteraz nemali) víťazné auto a navyše už odchádza, čiže to až tak nerieši. Ak bude mať však Ferrari s Neweym dominantné auto, pochybujem, že sa Lewis bude držať vzadu. Tam ešte bude veselo. Lewisa už poznáme, ale zrejme prvýkrát uvidíme, ako sa prejaví Leclerc, tzn. ukáže, či je materiál na titul alebo trebárs len ďalší Alesi.
Leclerc zlenivěl trochu, vypráskal Vettela se kterým byl v soubojích hodně ostrej a od té doby agresivitu moc neukázal, přitom mu to svědčí. Věřím, že Lewis by ho mohl motitovat a hodně se od něj naučit. Ferrari dominantní auto mít nebude
To ti řeknu už teď, Newey je sice kouzelník ale tohle nedokáže ani on. Říkám ti do roku 2027 vítězné auto mít nebudou a v roce 2028 už tam bude akorát starý frustrovaný Lewis 
Spíš se bojím aby se o 2 roky nevrátil ještě do Mercedesu 
Mimochodem k tomu Alonsovi, včera jsem zaznamenal toto: https://www.grandprixnews.com/news/fernando-alonso-declines-mercedes-offer-extends-contract-with-aston-martin-as-lewis-hamilton-plans-ferrari-move/
Oni nepochopitelně totiž ty upgrady tam na to auto nahází třeba až v 5. závodě a do té doby Max uteče. Příští rok jestli je chtějí zdolat tak musí být to auto na úrovni od úvodního závodu. Ale myslím si, že mají v současnosti nejlepší předpoklad je porazit.
Nadherne preteky dnes. Maxo a Lewis uplne neskutocni, takto jazdia majstri sveta. Lando a cely Mclaren musi ale na to este dozriet. Je mi strasne luto Charlesa a Piastriho ktorym to snad tie timy uz robia umyselne to nie je mozne
Je tu niekto, kto to Lewisovi nedopraje, rovnako ako ja, alebo je z neho už definitívne everyone’s darling?
Mal vyhrať Oscar
A to jsem si říkal, že včera mu to musel přát snad úplně každej
Asi každý okrem mňa.
Ľudia proste očividne majú radi, keď sa víťaz mení a na ničom inom im nezáleží. Že som mu to neprial, získal som kopec hejtu, ale nechápem prečo. Jednoducho keď niekoho nemáš rád, tak mu nepraješ. Bez ohľadu na to, či naposledy vyhral pred mesiacom, pred rokom alebo pred dvoma. A prvé víťazstvo Piastriho by bola za mňa teda lepšia story než 104. pre Hamiltona.
Som zvedavý, koľko z tých, čo ho teraz oslavujú, bude zasa hromžiť, keď to bude znova valcovať vo Ferrari. Alebo to už môže, pretože je to Ferrari?
Přišlo mi to super vzhledem k tomu, že Lewis je legenda F1 a téměř tři roky čekal na vítězství a dočkal se ho po skvělé jízdě a navíc na domácí půdě. Sám musíš uznat, že ten jeho výkon byl vynikající. A jasně, částečně měl i štěstí, ale zase si vybavuju situaci, kdy mu Bono říkal, že je čas na intermediálky a on řekl, že ještě ne - to bylo v tu chvíli, kdy přezul Leclerc a Perez myslím. Takže taky v tom hrál nějakou roli. Navíc od té sezóny 2021, kdy přišel tak smolně o titul neměl žádné kontroverze, choval se víceméně v pohodě a i na tu situaci Abu Dhabi 2021 vlastně zareagoval dost s přehledem, málokdo by to zvládl jako on si myslím. Byl bych ale rád i kdyby vyhrál Piastria bylo mi ho líto, že ho McLaren obětoval. A kdo ti kde vynadal opravdu netuším, máš pravdu, že každý má právo cítit se a rozhodnout se jak chce a nikomu jinýmu do toho nic není, komu bude přát.
A k tomu druhému, tak to je logické, že lidi mají rádi underdogs a nemají rádi když někdo dlouhodobě válcuje, vždycky to tak bylo a vždycky to tak bude. To nemá nic společného s Hamiltonem, ale prostě s lidskou povahou. Jasně, že kdyby vyhrával ve Ferrari jak v dobách Mercedesu, tak to lidi po chvíli začne štvát.
Ja stale Lewisa nemam rad a asi ani nikdy nebudem ale radsej on ako Russel. Ale to vlastne hocikto radsej ako Russel. Kludne aj anulovat preteky ako Russel
Ahhh ja to mám presne naopak
Russella celkom môžem a ak som ho niekedy nemal rád, tak vlastne len za to riťolezstvo Hamiltonovi, ale naopak víťazstvá Hamiltona proste nedávam a už som dúfal, že to neuvidím. Dúfam, že jeho roky vo Ferrari prežijem v zdraví 
Já by sem mu to 1 vítězství jakožto rozlučku s Mercedesem dopřál ale ne v Silverstone
Včera to totálně Mclaren zprasil ostatně jako vždy ty poslední závody, přitom Lando když je vepředu tak jede neskutečné bomby.
Zas ale Lando si to pokazil čiastočne sám, kebyže v boxoch zabrzdí tam, kde má, tak by podľa mňa vyšiel pred Lewisom alebo by ho minimálne mal na dostrel a mal by šancu ho chytiť skrz DRS.
Oscar ma včera zaujal viac, super preteková rýchlosť (s tým pričom občas máva problémy), predbiehacie manévre na Hamiltona s Russellom hodné šampióna a ešte aj nakoniec išiel z toho 4. miesta úplný hrot, ešte pár kôl a dobehol by Landa.
Kebyže McLaren spraví double pitstop alebo Oscara zastaví o kolo skôr, podľa mňa by to seriózne vyhral.
Jako Oscar bude boží. Ten mě fakt baví.
Hlavně Mclaren udělal dobře že ho podepsal už takhle brzo a v roce 2026 až půjde o všechno tak budou mít vyježděnou kvalitní jezdeckou dvojici což se o RB a Mercedesu nejspíš nebude dát říci a jediná podobně kvalitní dvojka bude Ferrari ale Ferrari mají hrozné vývojové tempo. 
Zatiaľ ide tak pomaly, je to diamant, ktorý sa ešte brúsi. Lando ho poráža, ale aj Oscar sa vie držať, neni to ako Ricciardo, že by bol niekde v prdeli. Občas Landa porazí a pekne sa predvedie. Kritika tu je, ale Lando sa tiež až vyjazdil, zo začiatku bol horší.
Tak porovnávat jejich výsledky zase nemůžeš úplně protože když Lando začínal tak byl Mclaren v prdeli
Takže srovnávat že Oscar jezdí 5. a Lando tak tak sahal po bodech není úplně fér. Nicméně ten progres mají dost podobný a rozhodně Oscara nekritizuju, jen Mclaren šel do bojů o vítězství rychleji než se čekalo a trochu Oscara ve vývoji předběhli 
Vyloženě mu to nepřeju, ale lepší než oba jezdci McLarenu, i když týmu bych to přál
Jinak jsem rád že Lewis jde pryč z Mercedesu, protože tahle dvojka spolu by příští rok mohla být nebezpečná. Takhle zvlášť budou oba zranitelní. Lewisovi Ferrari nenachystá dostatečné auto a Russella v Merglu se nebojím
Nejsem jeho fanda, ale v souboji s Landem a Georgem je to pro mě nejschůdnější varianta
Piastrimu bych to klidně přál a je škoda, že mu to posrali. V závěru mi to bylo trochu jedno jestli ho Max dojede nebo ne
Inak by som teda za včerajšok ešte vyzdvihol Nica Hülkenberga
RB preváhal možnosť vziať ho v 2020 a preváhal možnosť vymeniť Pereza v 2024, keďže Nico už je viazaný v Audi. Takto tam budú musieť naďalej trpieť Pereza, nakoľko Ricciardo je ešte horší (alebo podobne zlý).
Hulkenberg jezdí super, jsem za něj rád. Bylo by super, kdyby mu ještě na starý kolena nějaký pódium dopadlo.
Trochu sa bojím, že mu to momentum jednoducho nevyjde a jeho výkonnosť sa minie s výkonnosťou Audi. Nico tam prichádza sadiť semienka, ale žať úrodu už bude asi niekto iný. Niečo ako Michael x Lewis v začiatkoch Mercedesu.
Horsi ako Perez uz je len Saergant inak su vsetci jasne lepsi. To co Checo predvadza tuto sezonu je hodne Latifiho
Bottas ještě
Bottas co zajazdieva cinana kazdy zavod?
Dobrá poznámka oba jsou horší. Bottas sice ok kvalifikace ale v závodech je strašnej a Zhou ho kolikrát v závodě porazí i ze zadu.
Este raz. Bavime sa o Checovi ktory pri pokuse o najrychlejsie kolo s cerstvymi gumami jazdil na urovni Albona na Wiliamse s 13 kolovymi gumami
Já třeba vůbec nechápu proč se nepřemýšlí nad Tsunodou. Jasně je to produkt Hondy, která od nich odchází ale ty vole ruku na srdce. Yukimu by to agresivní auto RB vyhovovalo, on je na gridu dost možná jedinej podobnej jezdec Maxovi spolu s Alonsem a Leclercem (ačkoliv ten mi přijde, že se jeho jízdní projev taky dost změnil).
Jako ať ho tam dají. Neříkám, že to bude nějaký zázrak ale horší jak Ricciardo a Perez nebude. U těch dvou mi přijde že se absolutně nedokázali adaptovat na tu novou generaci aut do té doby to byli solidní jezdci
Ricciardo teď Yukiho trochu dotahuje, ale jinak souhlas, je to škoda, že se o něm ani neuvažuje, moc nevím proč. Ale vlastně se nikdy ani nezmiňuje jako potenciální možnost, asi tam budou nějaké osobní problémy nebo nevím. Ale je to opravdu škoda, letos jezdí dost dobře.
Ale jinak RB určitě nelituje, že tam má Checa. Respektive nelitoval do letoška. V 2021 byl Checo skvělej týmovej hráč a i díky jeho pomoci a dobré týmové spolupráci (ne jenom Abu Dhabi) byl Max šampionem. 2022 a 2023 v pohodě vyhráli konstruktéry a navíc neměli žádné rozbroje v týmu (možná až na tu epizodu, jak Checo pustil Maxe v Brazílii a pak si stěžoval, že mu Max nevrátil místo). Letos to začíná konečně vypadat jako problém, ale vem si, že oni vlastně měli s Checem dvě sezony úplně na pohodu a kdyby tam byl nějaký lepší závodník, tak se jim to klidně může zvrhnout.
A taky mi trochu vadí, jak se z Checa dělá pomalu nejhorší jezdec na gridu. Myslím, že je evidentní, že nedosahuje úrovně pilotů Mercedesu, Ferrari a McLarenu, ale přece to není žádný tragéd úrovně Mazepina. Než byl v RB, tak měl solidní výsledky. Já si myslím, že je psychicky úplně v háji a navíc mu to auto nesedí - pro všechny strany by bylo nejlepší, kdyby v RB skončil, šel do nějakého průměrného týmu a tam zase mohl ukazovat, že jezdit umí. Tohle je prostě utrpení pro všechny. Navíc jezdí proti nejlepšímu pilotovi současnosti, to pak jeho nedostatky vyniknou ještě o to víc.
Naprosto souhlasím a strašně mě mrzí co z Checa udělali media/socky, které ho přirovnávají na úroveň Mazepinů atd. Vždyž vždy patřil k tomu nejlepšímu ze zbytku světa, ve Force Indii tam dokázal několikrát získat nějaké to podium narozdíl od Hulka a umisťoval se hned za tou nejlepší 6/8 (dle sezony). A vyvrcholilo to v růžovém Mercedesu, kde jezdil neskutečně, trochu se štěstím vyhrál ten památný závod, ale celkově skončil 4. a to nejel dva závody kvůli Covidu a tu sedačku v top týmu si zasloužil a v prvních 3 sezonach odvedl, to co po něm RB chtěl.
Jak už psal i KingMaster, tak ta nová generace mu nesedla, jde to vidět strašně na práci s pneu. Dřívě byl možná i ten nejlepší, jak se mu přezdívalo Bůh pneumatik, ale v posledních sezonach mu vždy začaly odcházet příliš brzy.
A pro všechny strany by fakt bylo lepší, kdyby zamířil do nějakého středopolového týmu nebo zkusil třeba WEC. Mně by se v Le Mans líbil
Mazepin to neni, ale uprimne nikdy som nebol jeho velky fanusik a hoc teda nebol zly a s gumami to vedel, mal podla mna vo svojej kariere celkom dost stastia, cize si jeho downfall vlastne uzivam.
A teda stve ma, ze sa v porovnani s Hülkenbergom stale vytahuje to sproste podium, pricom kvalitne body dokazali zbierat obaja a vzdy to medzi nimi bolo tesne. Niekde som videl statistiky, ze ako by to medzi Hulkom a Perezom vyzeralo, ak by sa neratali vypadnutia zapricinene technikou a Hulk z toho vychadzal lepsie. Dokazal zachadzat konzistentnejsie vysledky, bohuzial na podium nikdy nemal uplne stastie.
Mě Perez přišel teda jako dost smolař. V Racing Pointu předváděl parádní výkony a vždy končil za tou top 6 (Mercedes, Ferrari, RB). Mě spíš přišlo líto, že takovou dobu tam hnije ale v té době ty sedačky byly obsazené a jakou dobu. Však kromě občas 2. drivera RB který ho měnili za svoje talenty tak se nikde nic nehlo. Ve Ferrari se mezi lety 2014 a 2020 vyměnil pouze Leclerc za Kimiho, Mercedes akorát Bottas za Rosberga a RB kromě 2019 a 2020 mělo taky stabilní dvojici. Já si furt říkal to je parádní jezdec ten by si zasloužil šanci v top týmu.
OT: Ralf Schumacher je gay. A vraj sa to vedelo už roky, že Cora je len zásterkou. To ma teda uprimne veľmi prekvapilo
McLaren vyjebal s oboma jazdcami a napriek tomu maju double
Ferrari sa ma co ucit. Toto bol zavod vysielaciek a takto zaujimavu F1 si nepamätam uz roky. Môj oblubenec Oscar prve vitazstvo, parada 
Nechápu proč ho neposlali do boxů jako prvního a pak je nenechali závodit
Ale tak aspoň bylo na co koukat no. Max byl taky solidně frustrovaný, takhle si ho dlouho nepamatuju.
Protože by riskovali Hamiltona před Norrisem...
kdyby Lando pustil Oscara hned, tak ho pak mohl předjet ještě
Hamilton byl za ním nějakejch 8 sekund a neměl tempo. Tam fakt nebylo čeho se bát
Asi se báli chyby v boxech ale přišlo mi to úplně zbytečné.
Já tomu vůbec nerozumím, to odkoukali od Ferrari dle mě. Ale oni mají nejrychlejší auto takže si to můžou dovolit. Nicméně nechci nic říkat ale jdou si pro Pohár konstruktérů. RB nestačí, dělá chyby a i Max je vidět že není v pohodě. Ten tým se rozloží sám
Nicméně Mclaren je na nejlepší cestě udělat z Norrise svého Leclerca a totálně ho zlomit
Podla vsetkeho Mick nedostane sancu v Alpine ani napriek tomu, ze v rozstrele na Paul Ricard porazil Doohana. Oakes o neho udajne absolutne nema zaujem…
Ten chlapec ma neskutocnu smolu
Já furt tak nějak věřím, že skončí v Audi. Díky Binottovi se tam nikdo moc netlačí.
Bottas a Zhou sa tam tlacia. Zrejme si nechaju Bottasa.
Zhou určitě ne, buď Bottas a nebo si myslím, že budou cílit na Micka a to že je Němec a budou chtít získat konečně nějakou pozitivní fanouškovskou odezvu, tak bych se tomu vůbec nedivil
Přeci jen Bottas je všem u zadku 
Praveze by si sa cudoval, Bottas teraz vdaka tomu mulletu a ostatnym kktinam, co stvara, nabral celkom skusnu fan zakladnu
Tak Newey dal košem Ferrari a půjde do Astonu podle zdrojů. Tak to Hamilton ten 8. titul neudělá i kdyby se posrat měl. Tohle byla asi jediná šance jak spasit Ferrari
Ja tomu stale neverim. Preco by si Adrian vyberal Aston Martin? Nechcem, aby siel do Ferrari a spravil Lewisovi 8. titul, ale nechapem, preco to on nechce
Já ti to hned řeknu. Peníze
Já vím, že Adrian po nich úplně netouží ale Aston Martin je nový projekt, kde to vše dává smysl a ty z nového týmu můžeš udělat mašinu. Proč bys chodil dobrovolně do Ferrari? Proč by ses tam šel zakopat? 
Však to je prostředí kde se nedá normálně pracovat
Uprimne ja to vidim presne naopak. Súčasné Ferrari pod Vasseurom funguje, len nemá tak rýchle auto, čo by sa s ním však mohlo zmeniť. Ale je tam tá možnosť získať titul a najmä byť pri prepisovaní histórie, vytvoriť formulové galacticos. Newey bol už skoro všade, ale vo Ferrari ešte nie, to mu v jeho kariére ešte chýba, nový tím už vybudoval (RB).
Naopak v Astone máš Strollovcov, ktorí si to tam vedú tak nejak po svojom.. a ani kebyže to tam Newey dotiahne k titulu, zrejme by nemal takú príchuť ako titul s Ferrari, ktorý by prepísal dejiny.
Jako je pravda, že v Astonu máš tu nevýhodu, že jeden pilot vždycky bude Stroll, což dramaticky snižuje šance na úspěch, ať už na výhru v závodech, kde se Strollem prostě počítat nemůžeš a nebo v konstruktérech, kde tě bude stát hodně bodů. Vidíme to teď s Checem, a to je Checo lepší jezdec než Stroll.
Ale zase si může zůstat v klidu v Anglii, nemusí se nikam stěhovat, učit se jazyk atd. Já bych ho raději viděl u Ferrari a zajímalo by mě, jestli by se potvrdilo, že je to takový génius v hodně jiným prostředí, ale zase vidím i důvody pro výběr Astonu.
Tak Newey má každým dnem být potvrzený v Astonu. Opravdu tam sehrály roli ty pezníze, protože to si Ferrari opravdu dovolit nemohlo a evidentně Lewis pro něj není motivace, možná i z Neweyho strany tam jsou nějaké antipatie k němu. Takže poprvé v životě bude raději spolupracovat s jinou legendou a to Fernandem Alonsem
Chvalabohu
Uprimne, neviem ci zrovna Lewis si zasluzi byt osamoteny GOAT a s Neweym by to mal asi trosku prilis jednoduche 
Alonsovi by este jeden titul svedcal, hoc ho tiez moc nemusim, ale bolo by to fer. Alebo ze by prvy titul pre Lanca Strolla? 
Jsem fanoušek Ferrari ale upřímně jsem za to rád.
Takhle se od něj Leclerc naučí v klidu co potřebuje, vítězné auto mít nebudou a jeho chvíle ještě pak později přijde 
Kdežto Lewis čekám takové 2 znechucené sezony, kdy zjistí, že to auto výherné prostě není a skončí 
K Lanceovi nech das hocijakeho slusnejsieho pilota tak ho proste zajazdi. Toho by som sa naozaj nebal jedine zeby mu tam doviedli latifiho a zaroven postavili auto ako Mercedes v case slavy
Norrise mám fakt docela rád, za mě je to velmi dobrý jezdec ale ty starty to není normální co ten borec předvádí
Já bych ho přivázal k simulátoru a celý týden ať trénuje jen starty. Ten by dokázal to 1. místo ztratit i v Monaku
Letos 6x první místo v kvaldě a ani jednou první místo na konci prvního kola
To je šílený prostě. Dneska si tím opět prohrál závod.
Upřímně čekal jsem, že Verstappen bude teda intenzivněji bránit tu pozici na domácí velké ceně. Jako asi to nemělo cenu ale čekal jsem silnější odpor, nicméně ten Red Bull ho vůbec nepodporuje a vše to stojí na něm. Tak možná je pro něj osobně lepší že si dojel pro 2. místo a neriskoval nehodu.
Pro ně lepší asi mít druhé místo. Protože když bude po zbytek sezony jezdit druhá místa, tak má pořád titul jistej, ikdyby Lando všechno vyhrál.
No právě ale na to se taky spolehnout nedá, protože Mclaren má ustřelený auto a co když začne ta 2. místa jezdit Piastri?
Jakože dle auta by měl.
Ani nie lebo ak by Lando vsetko vyhral a jazdieval by aj najrychlejsie kola tak by bol proste prvy. Plus samozrejme este sprinty
Tak Lando všechno nevyhraje. Ono ten Mclaren o výhru třeba ještě obere Mercedes, možná i Max čekám že třeba 1 závod vyhraje. Ale stejně ten úpadek Red Bullu je až šokující, to snad pomalu vypadá, že se jim Adrian pomstil a při odchodu jim tam nasadil schválně koncept který nefunguje. To jinak si vysvětlit člověk nemůže, proč před sezonou přešli na koncept který 2 roky nefungoval Mercedesu
Jinak Leclerc naprosto neskutečný závod, dnes za mě byl naprostý GOAT.
Jak ho Oscar dojel, tak jsem si říkal, že to má spočítaný a on jel tak neskutečně dobře a bez chyby, že ho Piastri prostě předjet nedokázal a to na to měl snad půlku závodu a mnohem čerstvější pneumatiky. Všechna čest Charlesovi.
Koho to vyhrabali místo Seržanta? Tohle jméno jsem v životě neslyšel
Tak to si asi moc nesledoval mladeznicke kategorie
Kazdopadne tak ci tak to nie je ziaden zazrak, dufal som, ze uvidim Micka alebo Vandoorna.
Napriek tomu, cenim, ze uz druhykrat po sebe daju sancu vlastnemu jazdcovi. To maju ti mladi chalani hned inu viziu a väcsiu motivaciu.
Já jsem hlavně rád, že se neposerou z nějakého Wolfa aby si tam nechali nacpat Antonelliho. To je pro ně totiž o ničem rozjíždět jezdce pro jiný tým
Skôr ho tam nechcel dat samotny Wolff
https://f1online.sk/clanky/168784/wolff-nepusti-antonelliho-do-williamsu-v-hre-su-schumacher-a-lawson
Pochopil bych to ze strany Jamese ale pokud takto Wolf přemýšlí, tak je blázen. Ten ho chce zničit
Jako je rozdíl kdyby Antonelli naskočil a měl už za sebou alespoň 9 velkých cen a ještě v blbým autě, takže by přechod do Mercedesu který se lépe řídí byl pro něj snesitelnější
Pri Lawsonovi udajne tak isto si RB proste bud vypytal moc alebo tomu dal stopku. To sa cudujem, ze to takto funguje, cakal by som, ze ti sefovia timov budu celi nadseni, ze tych mladych maju kam odlozit.
Mozno na priklade Micka (alebo aj Logana) vidia, ako moze slaby tim znicit sebavedomie a preto to nejdu radsej riskovat? To by mi napadalo ako jedine vysvetlenie
Nevím je to zvláštní takové celé ale též co jsi napsal je asi jediný logický důvod.
Grande Charles, Grande a Forza Ferrariiiiiii
To bylo naprosto fenomenální a nádherné. Za mě Leclercův nejlepší závod co kdy zajel. Vždy byla jeho slabinou strategie a práce s pneumatikama. V této sezoně to už ale neplatí a jediné co tomu Charlesovi trochu chybí je umět při šetření pneu mít trochu rychlejší tempo ale to se naučí další rok od Lewise 
Ten borec je v mých očích už teď šampion a je připravený. Když dostane nejrychlejší auto tak bude soupeře trýznit jak Verstappen. Vždy byla jeho slabina že jezdil emocema, teď jezdí hodně hlavou a umí skvěle managovat závody. Navíc se mi zdá, že dokázal zlomit i tu šílenou deku co na něj v roce 2022 hodil Binotto, něco co třeba Vettel zlomit nedokázal.
Bohužel pro letošní sezonu je na souboj o titul mistra světa připravený mnohem lépe než Lando Norris, což je letošní největší vyzyvatel Maxe
A obávám se, že Lando to těma chybama nedá. Být na jeho místě Leclerc tak si myslím, že ten Verstappenův náskok už by byl tak na 20 bodech maximálně. Bohužel Mclaren má v tomhle to auto mnohem komplexnější, vyváženější a funguje všude. Ferrari funguje jak kde 
Příště pojedeme do Baku a tam to může být klidně zase boj o 6. flek.
Newey potvrzen, takže 2026 Fernando Alonso 3 násobný mistr světa a získá titul po 20 letech
Což bude mega epický. Ještě vtipnější kdyby jezdil do 50 a udělal 8 titulů 
Já tomu nevěřim. Jako technika je jedna věc, ale věk prostě nezastavíš, a to ani v motorsportu.
Jako je jasný, že to není ten Alonso z roku 2007 dejme tomu ale furt jestli mu postaví dominantní auto, tak on to úplně v klidu zajede. A jakože spojení Aston + Newey a Honda (nejlepší motor) + nový větrný tunel Astonu, nová továrna. Nejlepší inženýři kromě Mclarenu. Můj osobní tip je, že Aston má 2026 v kapse (nevím jestli konstruktéra, protože Lance je schopnej jim to i tak podělat
) ale jezdeckej udělaj
Viac nez jeden neziska, ale uz aj to by bolo epicke
Jako asi ne protože sám by to asi zabalil ale teď si představ, že ne.
Ten Aston je pro mě obrovskej favorit v roce 2026, že budou fakt ustřelený. Jediným soupeřem Alonsa třeba další roky bude Lance 
Já bych se nedivil kdyby to třeba na 5 titulů proměnil
Nebo ho vykopnou a vezmou Maxe
To by bylo tak typicky alonsovský
Já nevím jestli si od toho Neweyho moc neslibuješ
Jako samozřejmě, je to posila jak kráva, ale ne všechny jeho auta byly nejlepší. Třeba letos to jejich auto je docela katastrofa, respektive na top4 se nechytá ani náhodou, to už mají spíš ke zbytku pole. A nevím jestli to samotnej Newey změní úplně. Ale zas na druhou stranu jestli to dokáže, tak to bude bůh no.
Na TOP 4 sa nechytá ani náhodou? Dúfam, že myslíš Aston, lebo RB na tom zas až tak zle nie je
Jo, myslel jsem Aston, sorry, špatně jsem to napsal
Ale inak súhlas. Netreba zabúdať na Lewisa + Ferrari (budú silní aj bez Neweyho) a na Verstappena s Mercedesom, či už spoločne alebo zvlášť.
Určite Alonso nemá nič isté, ale tá šanca tam je.
Jako byla by prdel kdyby Verstappen nahradil Russella
Necudoval by som sa. Russell by potom ako typicky Brit mohol zamierit do McLarenu, az sa Norris s Piastrim rozstvu navzajom. Alebo do Astonu, kde by vsetkym vypalil rybnik
Russell jsem si myslel, že je extra talent ale on není. On jediné co umí jezdit je tu hyenu. Nemá tempo, dělá chyby, je sebestředný a naivní. Narozdíl od Norrise nebo Leclerca v něm nevidím nic výjmečného.
Podla mna ho praveze vsetci podcenujete. Russell mal vela smoly, ale jazdil dobre. Vitazstvo v Spa malo byt jeho. Ja v nom vidim vynimocnejsieho jazdca nez je Norris.
Norris když se dostane na 1. místo v závodě tak všem zmizí, když mu to tým nějak neposere. Do dneška si pamatuju tu Kanadu jak se dostal před Verstappena a Russella a za 5 kol jim dal snad 10 sekund. Ten borec má tempo jak Lewis ve svým primu. Neumí moc ještě reagovat na průběh závodu nebo nějaké neobvyklé situace ale to si myslím, že přijde. Russell není rychlý, nemám z něj vůbec takový ten vibe šampiona. Navíc on se na závody hrozně přemotivová a i to Spa si myslím, že byla z části jeho chyba, protože tu hmotnost neměl i kvůli pneumatikám....kdyby 2x přezul tak by se mu to nestalo. Občas si tvrdohlavě prosadí strategii, která je úplně na prd. Práci s pneumatikama mají oba dobrou, u Landa jsem si třeba nikdy nevšiml že by nadával na pneumatiky a dost často dělá overcuty, že mu ty pneumatiky vydrží víc ještě.
Podla mna to, co popisujes, je rozdiel najrychlejsie auto vs tretie najrychlejsie auto. Ked si zrovname celu doterajsiu karieru, vychadza z toho Russell lepsie.
Já si až říkám, jestli je nesabotoval schválně
Věděl, že půjde pryč, tak jim na auto napasoval starej nefunkční model Mercedesu, který je zpomalil, z počátku to nebylo vidět, protože fungoval ale nemá potenciál na vylepšování (on to věděl) a ještě se mu to tak povedlo, že ho z toho nebude nikdo podezřívat 
Příští rok určitě nepojede Aston na titul. Nicméně 2026 jsou nová pravidla a to je přesně chvíle v čem je geniální. Vymyslí nějakou převratnost, na kterou se ostatní nechytí a bum, máš novou RB 19 akorát v zelené barvě
Hele uvidíme jak to bude
Já k Astonu žádný vztah nemám, to už bych radši viděl na rchvolu zpátky třeba Ferrari, to by byla paráda. 
Samozřejmě ideální by z hlediska vyrovnanosti byla sezóna jako 2021, ale takhle napínavou sezónu asi už nikdy neuvidíme.
Já bych teď hrozně přál třeba 2 tituly Mclarenu a pak klidně 2 tituly třeba ten Aston. Já vím, že to je umělej projekt Strolla ale oni na mě nostalgicky působí tou britskou kulturou jako kdysi legendární Lotus a tím nemyslím ten jak zruinoval Kimi svou smlouvou
Kimi a jeho zmluva
Ten fun fact som este nikdy nepocul
Oni mu slíbili snad 100 000 éček za každý bod....ten blázen za 2 sezony v Lotusu jich udělal kolem 500
Takže ten tým tou jeho smlouvou krachnul a to jim ještě asi 20 míčů odpustil 
To bola praveze ironia odo mna, nakolko tento funfact je na kazdej jednej f1 stranke na socialnej sieti kazdym rokom uz od 2012 a medzicasom sa z toho stala asi podobna kultura, ako ked na eurofotbal niekto postne bezfrází od Libora Kozáka, o tom, ako ho pošlú domů.
Ono aj keby Adrian dokazal z toho spravit majstrovske auto tak to nedokaze hned. To chvilu potrva prerobit - ratam ze tak dve sezony a to uz bude Fernando zase o dva roky starsi. Keby dostal auto Mclarenu teraz tak verim tomu ze to dava este s prstom v nose ale to sa moze uz v tomto veku kedykolvek zlomit
Kdyby tam nebyla ta velká změna pravidel tak s tebou souhlasím ale ta vše mění a Adrian už dokázal vyhrát titul s týmem, kam přišel 1. sezonu a nebyl topovej. Stačí si vzpomenout na rok 1998 a Mclaren a titul Miky Hakkinena. V roce 1997 byl bezkonkurenční Williams, následovaný Ferrari, Mclaren přihlížející až někde 3. vzadu, na rok 1998 změna pravidel a Mclaren byl hned raketa. To se může stát 2026 klidně hned s Astonem. Na rok 2025 tomu nevěřím, tam není prostor ale tamten rok by šel
No a potom ty mame zmenu pravidiel ked vystrelil napr Mercedes a Adrian ho nahanal dalsich x sezon… moze byt a nemusi
S tym McLarenom by som si tiez nebol taky isty, to auto neni podla mna natolko dominantne, aby si to takto daval. Pole je momentalne celkom vyrovnany a Alonso ux starne, uz je to trosku vidno.
Ty vole co to bylo?
Chudák Perez, teď už mi je ho fakt ale líto
Perez
uz ho vyhoštěn pls
Vyhoďte
Já se na to ještě musím znova podívat ale z 1. záběru mi to přišlo teda že tu myšku tam hodil Sainz ale jsou to oba jelita, se takhle blbě vyřadit.
Sainz nijak dramaticky netrhnul volantem, jel rovně blížíc se k levé zdi a byl vepredu, takže si mohl volit stopu.
Podobný jak Vettel s Leclercem v Brazílii, kde Charles prostě jel rovně jako by tam nikdo nebyl
Já nevím no, když jsou vedle sebe i když ten čumák má o kousek vepředu tak by si volit stopu teda úplně neměl.
Vždyť tuknul Perez přední kolo o Sainzovo zadní ne? Takže byl prakticky o celé auto
Jo ale furt je rozdíl když ho máš celým autem za sebe a nebo když už je z části vedle tebe. Na to ty jako jezdec vepředu musíš dávat pozor ale jak říkám, ještě se na to podívám ale za takovou nehodu jsou jelita oba. Jinak líbí se mi tvůj příklad Vettel/Leclerc, to fakt je na oko skoro stejná nehoda
No, tam bych to trochu dával i za vinu Vettelovi, přeci jen k týmového kolegovi by ses měl chovat víc v rukavičkách
To mi přišlo, že Leclerc byl v první zatáčce vůči Perezovi tvrdší než pak Sainz… ale Perez jako jako by na trička nechtel přijít o druhou pozici
Podle mě racing incident. Co jsem viděl oba onboardy, oba nehnuli volantem a drželi stejnou linii už do zatáčky, ani jeden neuhnul a srazili se.
Jinak Leclerc musí být sakra odvážnější, dneska mohl toho Piastriho předjet, bylo vidět, že nechce riskovat ale prostě měl. Tohle musí do budoucna vychytat. Buď jezdit pomaleji a šetřit gumy a nebo teda změnit strategii a tlačit na něj ale když už se tak rozhodone tak musí do toho jít pořádně, měl to tam poslat. V nejhorším by se ťukli a co? Však o titul letos nejede. Naopak kdyby dneska ty body získal, tak by tam možná ještě v tom boji byl.
Jako výborná obrana Piastriho o tom nic nepochybuji ale být odvážnější na brzdách a podržet to tam. Tu zatáčku číslo 1 by projeli bok po boku, pak před tou druhou trochu Piastriho natlačit na bariéru aby měl blbej výjezd na tu další DRS zonu a šlo by to. Zase ale cením, že se snaží jezdit čistě ale měl by lépe vyhodnocovat kdy do toho risku jít/nejít. Dnes měl, rychlost na to byla....škoda.
Carlos? Já se na to musím ještě jednou teda podívat ale přišlo mi, že to byl on kdo Pereze udělal tu myšku k Perezovi.
K Leclercovi
, nechápu že to nezkusil aspoň jednou poslat víc na riziko, šance na to byly
Já si ty první kola myslel, že se ho chce jen držet a Piastri si zničí gumy a říkal jsem si ok, to vypadá jako dobrý nápad. Nicméně to jsem čekal že Ferrari buď bude odvážnější a dají ještě pit stop a nebo teda Leclerc na to dupne, protože bylo jasný, že jízdou za ním si je oddělá. Fakt ho nějak překvapit, všiml jsem si, že Piastri si bránil vnitřní stopu ale nechával tam okénko, tam kdyby mu to tam Leclerc dal na hulváta tak by čuměl.
Jinak RB skvělý propad, ti budou rádi i za to 3. místo v konstruktérech a musí se modlit, že Mercedes se už nezlepší.
Verstappen prý předjížděl pod VSC
Jestli to je pravda a ztratí pozici tak je taky vůl. Člověk by čekal, že jako šampion se bude trochu chovat racionálně, však Lando ho dnes stáhl o 4 body, to ho vůbec nemusí trápit
Prý šlo o předjíždění po konci závodu, dojel do boxů před Norrisem a Russellem.. Nevím co si o tom myslet
To je taková škoda, že má ten Max takový náskok furt
Tahle sezona by si zasloužila aby se šlo v boji o titul mistra světa do Abu Dhabi a bylo mezi Maxem, Landem a Charlesem třeba 10 bodů. Pohár Konstruktérů věřím, že to grandiozní finále mít bude a konečně se jedna z těch ikonických značek (Mclaren x Ferrari) po letech dočká. Bohužel těch 40 bodů nebo kolik to má ten Max to je prostě moc. Dneska úplně zbytečně tam na hulváta dělal bordel, dobře že dostal ten trest. Tohle se mu promíjet nesmí. Dneska si tím brutálně uškodil, protože by dojel před jezdci Mercedesu a neztratil by na Landa tolik.
Fakt nevím co si o něm myslet, jednou mi přijde jako vyzrálý šampion a pak udělá něco co mi dovolí o něm pochybovat. Chápu, že má takový sennovský přístup a i se mi to líbí, že to není třeba kroužič jako Hamilton ale Senna nebyl ani z poloviny takový chuj. Jako ten jeho styl pošlu to do zákruty neříditelnou dive bombou, kterou nemám šanci jí vytočit, vytlačím dalšího jezdce ale byl jsem první na apexu tak je to v pohodě, to je prostě debilovina. Senna byl sakra tvrdý, nebál se vyřadit Prosta ale rozhodně každý jeho druhý útok nebyl stylem vytlačím z trati protivníka. To mi fakt začíná hodně vadit. Fakt mám rád tvrdé závodění ale férové jako dnes předvedli Russell s Hamiltonem (ano parťáci z jednoho týmu, takže to muselo být v rukavičkách ale stejně).
Ja mam Maxa strasne rad za to ze ako jeden z mala je sam sebou a hovori veci na rovinu plus je to teda excelentny pilot ale ti jeho bomby mi zacinaju vadit a v Mexiku to teda bolo dost na hulvata tak sa pretekat proste nesmie. Akoze dobre keby povedal videl som priestor, skusil som to a nevyslo mi to ubrzdit a pustil by naspat poziciu tak sa to da chapat a bolo by to fajn ale takto nie
Mě hlavně vadil ten útok v těch esíčkách, kde ještě získal pozici mimo trať a oba tam vyhnal z trati (Leclerc alespoň získal 2 místa
) a to už bylo hodně mimo mísu a pak ho ještě záměrně brzdil. Dneska by to Lando nebýt téhle ztráty z prvního stintu asi vyhrál. Ještě pochopím tu šikanu, to bylo za mě fakt úplně na hraně ale ještě budiž, nicméně tamten útok fuj. Začíná být dost nesportovní, ten Texas taky byla hrana.
Já mám Maxe hrozně rád (nefandím mu ale byl jsem rád že ukončil dominanci Mercedesu) a fakt si hrozně užívám jeho jezdecký styl ale tuhle sezonu už teda dělá řádné chujoviny co by skoro čtyřnásobný šampion teda dělat neměl. Já hlavně nevím o co mu jde, stačí mu dojíždět těsně za Landem a Lando nemá šanci ten titul udělat. Teď si vezmi kdyby v tom souboji se blbě ťukli a on odstoupil
Najednou by měl náskok 20 bodů a to věřím, že by najednou se mu jinak sevřeli půlky 
Ja som si aj vravel ze ked uz to chce Maxo spravit na hulvata tak nech ho rovno zoberie so sebou. Sice si zrusi preteky ale aj Landovi a tym padom ho nestiahne
ale teraz vazne - tie esicka ta zakruta 7 a 8 to bolo hodne cez ciaru. Ten prvy suboj ok take by sa za mna nemali trestat rovnako ako sa nemal trestat Austin a priklanam sa k Russelovi ze byt tam strk tak sa k tomu nedostaneme lebo by si to nedovolili
No tam ho taky docela tvrdě vyvezl, čisté závodění si představuju jinak ale ok ještě dejme tomu, tam bych možná ani netrestal ale ta zákruta 7 a 8 to byla mega prasárna. Souhlasím s tvým názorem. Nicméně být tam štěrk tak bude Max vytlačovat lidi tvrdě do štěrku to nevím jestli by pomohlo. Spíš by se ty tratě i kvůli šířce monopostů měli rozšířit aby se v těch šikanách měli více prostoru poskládat.
A zase sa vratim k tomu po com kazdy vola - zmensit monoposty a priviest spat 12V
Jako zmenšení monopostů je vysloveně nutnost, protože s těma krávama se závodit nedá a hlučnější motory jsem taky pro
Zavodenie je momentalne totalne zabite a to mame asi najmensie rozdiely monopostov ever a aj tak mi pride ze to nie je uz taka zabava
Protože v těch zatáčkách se nemohou držet vedle sebe. Potenciál by tam byl ale Max tam každého vytlačí třeba a ne každý je třeba jak Leclerc který tam to místo na souboj čestně nechá
Tak to je ale dlouhodobý problém, kterého Max využívá. Za mě je ten přístup "jsi první na apexu, můžeš si volit stopu úplně jakkoliv" nesmysl... vždyť bys pořád měl nechávat prostor tomu druhému, tzn. kdo je vepředu, ten si určuje stopu, ale musí přeci nechat prostor i tomu druhému.
A v minulosti (třeba Arábie 2021) to zase Max odsral a nikdo se nad tím nepozastavil, takže se mu nedivím, že to doluje co to jde.
Tady to byla obdoba toho, co udělal Max v Austinu, akorát že on byl ten vytlačený... a taky dostal penalizaci.
https://youtu.be/vRhhS6BnLSY?t=135
Já se obávám, že by to nebylo lepší a Max by každého posílal do kačírku
Ten by to možná uvítal ještě víc a ty ostatní piloti by na to víc dopláceli a dopadlo by to tak, že by se každej bál předjet Maxe. Tohle je za mě cesta ale v první řadě se musí trestat Max a změnit to pitomé pravidlo
Tak reálně jej může ohrozit jenom Lando. Takže pro Maxe je to jednoduché.
Buď se vybouraj oba a tedy Nando na něj získá 0 bodů a bude o závod míň na to to dohnat
Anebo zpomalí a brutálně omezí Nanda a třeba když vememe včerejšek, tak Norris získal 10 bodů na Verstappena. Ale kdyby byl Norris první, tak má 25 bodů a Verstappen za sebou obě Ferrari neudrží, takže by skončil přinejlepším 3., kdyby ztratil 10 bodů z vedení, anebo pravděpodobněji 4. a bodů by ztratil 13.
Škoda že se teď nesestřelili, mohl to Charles mít až na 54 bodů a i když by to nedal, aspoň by třeba šel do Abu Dhabi s teoretickou naději. 71 už je moc, to by teď musel ty 3 závody i sprinty vyhrát a Max aspoň jedno DNF, aby to stáhnul pod 25
Soustředíme se na další sezonu, tam mám pocit, že je velká šance vyhrát
Tam by to mohlo být hezký návrat do minulosti Mclaren vs Ferrari. Red Bull má staré zázemí a Newey je pryč. Ti budou 3. vzadu a z Mercedesu mám furt pocit, že nechápou auto. Z toho týmu mám fakt pocit, že vůbec neumí postavit aerodynamicky silný monopost a vše vyhráli díky motoru co postavili v roce 2014 a tím ovládli tu Hybridní éru.
Zítřejší závod je posunut. Pojede se už v 16:30
To si vůbec nevybavuju, že by se někdy něco takového stalo...Zbabělci zas nechtěj jezdit za deště
jakože.. neměli by začít ty tratě zavlažovat vodou?
dneska parádní divočina, yuki 
Dneska dobrej bordel a večer to bude taky, Brazílie nezklame prostě
Hlavně Yuki 3., Lawson 5., Ocon 4.......Max 17......Lewis 16.....ty vole co to je 
Já čekám vzadu nehodu, protože Max bude šíleně nervozní při tom probíjení dopředu, tam se něco stane.
jestli bude počasí, jak na kvaldu, tak to bude drsné. teď jsem četl, že tech 5 červených vlajek je vyrovnaný rekord v kvalifikaci
snad Lewis vydrží před verstapenem aspoň kolo, ten souboj by mohl mit slušný potenciál
Ti se sestřelí, dej na mě. Lewis ho bude provokativně držet za sebou (je to dobrý obranář) a Maxovi vytečou nervy, pošle tam nějaký dive bomb ale Lewis mu neuhne. Zajímavé by bylo kdyby Lando vyhrál a Max fakt nedojel
Hmmm
Dive bombu poslal a Lewis je prostě mimo
Včerejší závod to ukázal. Vodní závod vždy odděloval zrna od plev a Lewis udělal šíleně chyb.
Podle mě se to ani dneska neodjede celé. Budou červené vlajky, odklady a snaha odjet aspoň tak ,aby byli půlené body.
Nemozu leby by sa vacsina jazdcov stazovalo lebo dnesni piloti potrebuju idealne podmienky. Vdakabohu za Maxa ktory ma v pazi a ide si svoje aj tak
Achjo, Checovi se jednou daří a stejně je z toho nepostup do Q3. Nevím na co Red Bull čekal, však jim muselo být jasný, že červená vlajka hrozí a nakonec je z toho taková blamáž pro oba, i když auto vypadalo super.
Twle ti se tam rozjížděj hůř jak já v autoškole při tréninku startu do kopce
Colapinto si zajistil místo v RB na příští rok
To je stejně stupidní pravidlo, že si můžeš přezout při červené vlajce. Už jsem to říkal tak 4 roky dozadu, to prostě ti tak hrozně ovlivní závod
Ale od Maxa a Alpinu dnes vysoka formulova skola
To jo, to ano jen říkám že to pravidlo je stupidní
To, že to takto zahráli, protože mohli díky němu, to všechna čest
Tak keby to pravidlo s cervenou neexistovalo tak by isli do boxov pri safety care a v tom pripade by sa Maxo dostal za Landa a kedze Max je uplny demon na vode tak by ho podla mna tak ci tak dal
To mě špatně chápeš, normálně restart při té červené vlajce ale muselo by se závodit na těch starých sjetých gumách. Tudíž velká nevýhoda pro ty, kteří nepřezuli. Tohle mi nedává logiku. Normálně restart a červená vlajka ponechat, jen prostě co si vyjedeš v závodě před přerušením, to máš
No ale oni zůstali na trati proto, že doufali v červenou vlajku, takže jinak by zajeli do boxů
Oni nedoufali v červenou vlajku, oni doufali, že budou moci přezout
Ale když to při červené vlajce nebudou moci? 
Mě jde jen o to, že támhle nějaký šašek se vynípá na trati, poškodí si křídlo, spálí pneu a tímhle pravidlem se má dostat zpátky výhodně do závodu, ačkoliv tu první část naprosto zvoral?
Ale já s tebou souhlasím v tom, že je potřeba to změnit. Jen říkáme, že kdyby ta změna pravidel byla (tzn. za červené vlajky se nemůže přezout), tak je Verstappen a Alpiny v boxech před tou červenou vlajkou při SC a reálně bude jedno nebo dvě místa za Norrisem
To ano, souhlasím. Verstappen by sám o sobě ten závod vyhrál, to je jasné. Jen prostě obecně se mi to pravidlo nelíbí, v roce 2021 tím získal třeba zase nefér výhodu Lewis při GP Emiglia Romagna. Tohle není útok na Maxe
Jo to si pamatuju, to byl dobrý bizár.
Tam snad byl i kolo pozadu a pak se to vynulovalo, ne? Jinak souhlas, jsem pro změnu. Stejně tak po způsobení červené kvalifikaci byl dle mého měl pilot z dané části vypadnout/skončit jako poslední.
Lando měl štěstí v kvalifikaci, Max měl zase v závodě. Akorát Max se s tím vypořádal úplně jinak, Lando za celý závod předjel snad jen Russella po restartu. Dneska to od Maxe byla opravdu jiná liga.
Solidna divocina vcera
kazdopadne Russel totalne demoluje Hamiltona aj nadalej. Neprajnici sice budu tvrdit ze je to tym ze je Ham uz odstrihnuty, ale on je odstrihnuty tak maximalne od informacii nie od suciastiek a rozhodne nie je odstrihnuty uz tretiu sezonu. Skratka a dobre dostal na prdel od mladej pusky. Ak si mysli ze prestupi do Ferrari a porazi este rychlejsieho Leclerca tak si dost veri. Moze sa sice stat ale moc tomu neverim
Jako on titul vyhrát může když bude Ferrari dostatečně rychlé ale vyhraje ho jedině hyena stylem a tím, že nechá Leclerca pobít se s Verstappenem a Norrisem a bude doufat v co nejvíc jejich kolizí.
Hyena stylom sa da vyhrat asi len zavod ale na titul treba podavat vykony celu sezonu zvlast ked super je Max. Za mna je Charles jediny kto moze koleso na koleso Maxa porazit jeho problem je nekonzistencia. Lando je zase rychly ale hrozny softik. Oscar je pravy tvrdak ala max ale zatial nema tu rychlost potrebnu. Tam fakt podla mna jedine co ostava je aby bud Lando nasiel gule alebo Charles konzistenciu. Lewisovi absolutne neverim a podla mna dostane od Charlesa na prdel
Jsou reporty, že Checo po sezoně out. Za mě jakožto jeho fanouška by to bylo jedině dobře, protože už se na to nedá dívat a i on sám musí být psychicky na dně a to co předvádí tuto sezónu je utrpení. Myslím, že by to bylo vysvobození pro všechny. Navíc bychom viděli, jak si vedle Maxe vede jiný jezdec - nakolik se ty Checovy výkony dají házet na těžko říditelné auto a na kolik to byly opravdu výkony jezdce.
Nizozemsko konec
Akorát místo toho určitě přidaj ještě horší trať
Ten Hamilton je šíleně finished
To bude ve Ferrari druhej Vettel.
Jako jasný on ožije psychicky ale má na to? Nikdo na světě tohle nedokáže předstírat. Vettel pak byl v Astonu taky plonkovej a z něj jde úplně stejná poraženecká aura. To třeba z Alonsa necítím.
Ja to uprimne necítim ani z Lewisa
Možno mám ešte ptsd z jeho nekonečnej dominancie, ale furt mám pocit, že ked bude mať opäť top auto, tak to zopakuje.
Já už z něho právě tenhle pocit zase vůbec nemám. Teď spíš se obávám aby to jeho angažování u Ferrari nebyl kolosální průser. Ten borec dělá šílené chyby, absolutně netuší která bije. To je fakt Vettel z roku 2020
Hlavně ten přístup..... i kdyby mělo Ferrari nejlepší auto tak ho takhle ti mladící kolem jako Norris, Leclerc a Verstappen roztrhají.
Ty ho furt vnímáš z té dominantní éry ale mě už v roce 2021 přišel slabší......Lewis z roku třeba 2018 by Maxovi tu šanci na ten titul nedal.
On furt je schopnej vyhrát třeba 2-3 závody ale na titul už to fakt není.
Ja mam pocit, ze je to velmi aj autom. Je pravda, ze ak dostane od Ferrari nejaky crep, tak sa asi nepojde pozabijat len aby z toho dostal napr. podium. Ta motivacia u neho podla mna neni. Da sa povedat, ze je rozmaznany - jazdil prilis dlho na vitaznom aute na to, aby mu davalo zmysel bojovat o “podradne” priecky. Tak isto je to aj s Mercedesom, jeho to jednoducho nebavi bojovat o P4 a podobne. Ale ked mal tych par pretekov v sezone auto, s ktorym sa naozaj dalo vyhrat, tak po tom siel ako lev.
Měl celou kariéru špičkové auto a to mu teď hodně škodí proto neumí jezdit s horšími auty. Měl začínat kariéru v slabším autě.
Tak ale zase ked sa vyhecuje napr ako teraz v Abu Dhabi tak je to stale spickovy pilot. Jasne Max je asi lepsi, Leclerc je asi rychlejsi a Sainz konzistentnejsi. On podla mna uz bude cisto robit dvojku Charlesovi (lebo verim tomu ze ten ho zajazdi ako nic) akurat oproti Sainzovi doda upgrade timu v marketingu a ked skonci mozu si tam hodit Bearmana
Ked budú mať auto schopné víťaziť, nebol by som si taký istý, že ho Leclerc bude porážať. So slabším autom (s autom na úrovni toho, čo majú teraz) by mal Charles asi väčšiu trpezlivosť.
Já ano, protože ta track position dělá hrozně moc a Leclerc ho v kvalifikacích bude drtit ještě víc jak Russell. Navíc Leclerc se strašně zlepšil v závodním tempu a v práci s pneumatikami. Neříkám že ho zajezdí......to bych si fakt vůči Lewisovi netroufl říct ale porazí ho
Takových 30 bodů mezi nimi bude.
Pd Charlesa ale uz ocakavam taky ten krok vpred. Len tak tak sa vysporiadal so Sainzom a pokial chce byt sampion tak proste treba viac. On tu rychlost ma a ked ma den tak sa mu Sainz len pozera na chrbat ale este stale mi tam chyba ten vykon v kazdom jednom zavode. To je proste Charlesova strasna slabina
Wut? Ved Vettel bol vo Ferrari asi posledny kto s nim realne dokazal bojovat o spicu. Jasne na konci ho zajazdil Charles ale predtym bol podla mna Vettel jediny kto dokazal konkurovat tomu sialenemu autu od Mercedesu
Jako to auto zase nebylo takovej shit a v roce 2018 bylo dost konkurenceschopné a Vettel s tím bojem o titul naložil šíleně, 2019 a 2020 už nekomentuju. Ano uděluji mu kredit za rok 2015 a 2017 kdy s tím autem jezdil hezky ale už to nebylo ono co předváděl v Redbullu
Tak ale porovnavat to s tym co predvadzal v RB sa moc neda kedze to vtedajsie RB auto bolo vazne neskutocne silne. Skoro ako Mercedes pocas svojej ery
Mclareny první řada a Charlie bude nízko
To je asi hotovo.
Piastri zkušený úvod
No jo dal to tam na riziko ale za mna to nebola az taka prasarna. Na Maxa praveze este celkom obozretne a slusne
Tam nebyla šance aby ten manévr vyšel....nesmysl prostě
Ale bola. Keby tam vletel v mensej rychlosti alebo keby Oscar uhol
Leclerc naprosto GOAT start z P19 na P8
Pojďme ragazzi, Carlos na 1. místo, Charles na bednu, je to hratelné
Gratulace Mclarenu zaslouženě
Škoda bylo to blízko ale zase v tý prostřední fázi sezony jsme byli marní, Mclaren víceméně dobře fungoval celou sezonu 
Ale teda Piastri se má hodně co učit......z jasného vítězství udělal pěkné drama.
Tak teda koniec sezony. Za mna najlepsia sezona od 2021 a jedna z najlepsich v tej novodobej historii (staru eru ratam tak posledny titul Ferrari).
Jazdec sezony si myslim ze je uplne bez debaty Max ktory sa podla mna pravom zaradil medzi top jazdcov historie so styrmi titulmi. Otazka je ci este nejake prida lebo to auto RB zazilo solidny pad a buducu sezonu na tom podla mna uz o moc lepsie nebudu a nove pravidla budu otaznik hlavne ked si RB bude prvykrat vyvijat pohonnu jednotku sam. Kazdopadne uz teraz mam Maxa nad Lewisom hoci Lewis toho ma za sebou viac ale podla mna takto by zvladnut nedokazal lebo on v podstate vzdy mal top auto a ked ho nema… no mozeme to vidiet teraz
O babrakovi sezony som chvilu uvazoval lebo konkurencia bola naozaj velka ale nakoniec poslednych par zavodov zabral naplno a tuto cenu by si u mna odniesol Checo. Taketo vykony by podla mna prezil jediny jazdec v historii a to je Stroll ktory de facto ten tim vlastni. Som zvedavy ci sa tam udrzi este aj na buducu sezonu lebo ak ano tak sa opat len potvrdi ze peniaze su az na prvom mieste ale byt mechanikom RB som poriadne nasrany ze ma takyto platic ubera o premie za PK.
Zazili sme aj asi najblaznivejsiu prestupovu sezonu ever (ktora este samozrejme nie je u konca vdaka RB) a vsetko odstartovalo prestup najdekorovanejsieho jazdca do najlepsieho timu v historii. Som zvedavy ale podla mna ho Charles zajazdi
Na novu sezonu sa strasne tesim lebo tak ako vo futbale aj vo formule mam strasne rad ked vystreli nejaka mlada puska a buduca sezona na to bude bohata ako este asi nikdy ziadna. Doohan, Bearman, Lawsom, Bortoleto, Kimi a mozno este Hadjar ak dopadne este Checo to bude velmi zaujimave.
No a na zaver kapitola sama o sebe a to je Mclaren. Z auta a timu na odpis najlepsie auto na roste si zasluzi klobuk dole. To co sa da ale pochvalit na vyvoji sa ale bohuzial stratilo neskusenostou v boji o vitazstva a tam ich Max jednoducho zozral a odhalil Landove slabiny v plnej parade a v podstate aj celeho Mclarenu. Lando je uzasny pilot, brutalne konzistentny, rychly ale co mu chyba je momentalne hlava a uvidime ci to niekedy bude mat. Je to strasny softik, rychlo sa necha otravit a rozhodit a koleso na koleso je jeden z tych slabsich. Oscar je naproti tomu uz teraz hlavou sampion, neuhne ani o centimeter a ukazuje ramena. Uzasny prospekt. Co mu chyba za mna ale zatial je ta rychlost a konzistencia. To druhe urcite casom ziska, len este aby trosku pridal ako v Monze a Baku a budeme mat noveho majstra sveta
Uz aby tu bol Bahrajn
McLarenu podľa mňa chýbalo viac než hlava, to auto nebolo tak dominantné, aby dohnalo tú stratu. V tej fázy sezóny, ked mal McL najlepšie auto, tam občas vyskočil Mercedes, občas Ferrari. Bolo to o trochu najlepšie auto z množiny vyrovnaných áut, nie však dominantné auto. To mal iba RB na začiatku sezóny. Nemám Norrisa rád, ale zhadzovať to na jeho hlavu mi príde trochu nesprávne. Max by to možno v jeho situácii dal, ale nemyslím si, že rozdiel medzi nimi robí len psychika, Max je jednoducho lepší, talentovanejší, rýchlejší jazdec.
Oscar je super chalan, kľudný, inteligentný (oveľa viac než jeho tímový kolega) a aj ked má také to víťazné nastavenie, nedá sa povedať, že by to bol nejaky kokot, skôr naopak. Taký zvláštny mix zarputilosti a pohodového chalana. Ale neviem sa zbaviť pocitu, že to u neho nestačí jazdecky. Teda aspoň zatiaľ, tá konzistencia tam proste neni a dve celé sezóny sú už dosť na to, aby to bolo trochu lepšie. Každopádne istý posun oproti 2023 ukázal a pokiaľ sa znovu posunie aj o rok, tak budem rád. Ale o titule by som zatiaľ nehovoril.
Perez snád pojde kade ľahšie, ale Hadjara tam asi tiež zrovna vidieť nechcem
A to je to. Ze Max by to v tom Mclarane dal. A verim tomu ze napr aj taky Leclerc. Aj Gasly by sa s tym asi bil lepsie. Co sa tyka Landa samotneho on je rychly dostatocne len proste musi jazdit sam, lebo akonahle ma ist do suboja tak mi pride ze proste straca.
Oscarovi zatial podla mna chyba hlavne rychlost. Konzistenciu nejako docielis ale ak si raz pomaly z toho uz moc nevykuzlis. Uvidime dalsiu sezonu. Tam bud uz Landovi poriadne zatopi a ak nebude vediet potrapit ani Landa tak na rybu ako je Max si moze nechat zajst chut.
A Hadjara tiez neberiem ako nejaku bernu mincu to uz skor by som tam mal inych kandidatov ako napr chudak Drugovich alebo Pourchaire ale bohuzial ti si zrejme v F1 nikdy nezajazdia ale pokial nas Isaac zbavi Pereza tak nech kludne jazdi
To neni len hlavou. Sú proste niektorí jazdci, ktorí sú generačné talenty, ako Max alebo Leclerc a potom až za nimi sú jazdci ako Norris - ktorý predsa len ani ako junior nikdy za takého veľkého talenta nebol. Časom sa vyšvihol a McL to asi dosť postavil na neho, tak sa mu teraz darí, ale ak to aj niekedy bude šampión, tak skôr len niečo na spôsob Buttona etc. Neni to generačný jazdec, na to mu chýba viacero vecí, nie len hlava.
Súhlas s Oscarom, dalšie sezóny ukážu. Pokiaľ sa bude zlepšovať a Landa porážať, tak super. Pokiaľ nie, zrejme časom z McLarenu odíde alebo sa stane jasnou dvojkou na štýl Bottasa (ktorého odchod ma mimochodom vôbec nemrzí, zvlášť po tom, čo dnes predviedol).
Teraz tu ukážem moju veľmi krčmovú stránku osobnosti, každopádne nemôžem si pomôcť, ale Hadjar mi príde strašne nesympatický. Taký divný teroristický ksicht, niečo ako kedysi Buemi.
Škoda, že už pri tíme neni Franz Tost, ten chcel doviesť Schumachera, ale Marko si vtedy presadil de Vriesa, aby ukázal Mercedesu, že má väčšieho... bohužiaľ Mick už to má zrátané úplne. Môže aspoň dúfať, že raz vo WEC bude mať lepšie miesto, trebárs jak teraz získal Kevin.
Jak píšeš Lando ten 1 titul, 2 max. A právě ta příští sezona si myslím, že bude ta kdy to dokáže. RB jde dolů, Mercedesu moc nevěřím a Ferrari má příšerně slabou střední část sezony která je klíčová. A tu slabinu mají už 3 roky a těžko věřit tomu, že se to další rok spraví lusknutím prstu. Ferrari věřím na rok 2026 ve výrobě motorů byli vždy dobří ale ten Aston s Neweym to bude oříšek
Jinak souhlas Bottas mě fakt nemrzí, Magnussen taky ne, Zhou trošku (myslím si, že v něm bylo trochu víc než předvedl tuto sezonu), Mrzí mě i Colapinto (něco zajímavého v něm je a nejen to, že vypadá jak Senna), Ricciardo mě mrzí trošku ale bohužel ta moderní éra od roku 2022 mu vůbec nejde a to samé může říct Perez. Tahle středně stará generace úplně vyhořela u těch nových pravidel. Takže v poli zůstala nejmladší generace, mladá střední generace (většina gridu) a 2 staří pardálové
Tiez si myslim ze ten Lando ten jeden titul da, mozno aj dva
Ten jeden dá příští rok a pak si myslím, že třeba časem ještě tu jednu šanci dostane
Taky nemůže mít každej 4 tituly ale musí být i šampioni s tím jedním 
Mne bude trochu chýbať Kevin, ale chápem prečo musí ísť. Za ostatnými mi smutno nebude - zvlášť Bottas a Perez ako dvojky už naozaj dokázali všetko čo mohli, ešte aj vlastne viac než v čo vôbec dúfali, tam už malo byť dávnejšie hotovo, takýchto jazdcov bez drivu a motivácie F1 nepotrebuje. Na Kevina som zvedavý v BMW, tam chytil super flek.
A to je právě ale ono. Lando tu rychlost má! Rozhodně je pro mě víc adept na titul než Piastri bez tempa. Už jen z principu....pokud postaví Mclaren dominantní monopost tak Lando titul vyhraje. On tu rychlost má a pokud alespoň trochu zapracuje na hlavě tak to dá. Ale jak píše i Rudnevs víc jak 2 tituly tam nevidím. To třeba Leclerc si myslím že když přijde čas tak může udělat 4 tituly jak Verstappen. U Norrise je jen otázka času než přijde do Mclarenu někdo silnější kdo ho porazí (jestli to bude ale Piastri to těžko říct).
Ja si myslim ze Piastri to nebude. Proste ta top rychlost mi tam chyba. Mimo rychlosti ma ale Oscar toho vela na sampiona, hlava, suboje, konzistencia. Len na tej vode nam zatial toho vela neukazal ale to je aj tym ze sa usporiadatelia boja nechat zavodit na vode. Raz to dali v brazilii a hned to bol skoro zavod sezony. Viac takych
Už aj to je optimistické - Lando 2 tituly, Leclerc 4 tituly... zvlášť ked väčšinou po zmenách pravidiel dominuje jeden tím... no neviem neviem. Do budúcich rokov čakám, že Max tam ešte dačo prihodí, Lewis bude chcieť prekonať Schumiho, potom vyletia nejaki mladíci (Antonelli atp.), tých rokov im zas nezostáva toľko, aby sa tam všetci stihli postriedať a pobrať pár titulov. Možno budúci rok to dá Lando, ak si tímy udžia výkonnosť z tejto sezóny a potom sa ide odznova. Ktokoľvek zvládne nové pravidlá, tak asi bude vyhrávať.
Antonellimu teda vůbec nevěřím, ten se obávám že se v tom Mercedesu utopí
Zatím tam nikoho nového s potenciálem být mistr světa nevidím, takže ta mladší střední generace ještě pobere hodně titulů. Nejblíž je tomu Piastri ten má k tomu titulu snad vše potřebné ale nemá rychlost a to je zrovna sakra zásadní 
Třeba Norris i Leclerc jí mají, Russella třeba vnímám stejně jak Piastriho, taky má všechno na titul ale ta rychlost tam prostě není.
Jinak ale vychází to, příští rok Lando, pak 4 tituly v řadě Leclerca a dominance Ferrari a pak třeba někdy v budoucnu Lando ještě přestoupí a dostane šanci někde třeba v RedBullu nebo tak
To auto Mclarenu fungovala za každých podmínek, za každých podmínek bojovali o výhru, Ferrari a Mercedes buď fungovali brutálně dobře a nebo to byli propadáky. Mercedes fungoval jen v chladném počasí a Ferrari nedává rychlé okruhy s rychlými zatáčkami. Dodnes třeba brutálně nechápu proč Ferrari tak brutálně nesedla třeba Kanada, tam měli tempo reálně horší jak Alpine a Haas.
Jinak u Pereze si strašně přeju ať ho vyhodí z RB a zároveň ho vezme Caddillac. To by byl přesně jezdec pro ně zkušenej, bohatej na know-how, přivedl by sponzory do začátku, "SkoroAmeričan"
Já o Pereze na gridu fakt nechci přijít narozdíl třeba od Bottase nebo Magnussena ale do RB nepatří.
Já nevím, on byl letos fakt hroznej a myslím, že psychicky je úplně v háji. Třeba by se to zas zlepšilo v menším týmu, ale nevím, jestli ho ten RB nezničil natolik, že by se nedokázal dostat už zpátky. Je mi ho líto a pro jeho dobro by bylo asi nejlepší, kdyby ho vyhodili. Snad si ho lidi nebudou pamatovat jako borce, kterej se nechal předjet Colapintem při startu z boxů atd. ale jako jednoho z těch nejlepších midfield jezdců ve svý době. Jako ten tlak a obecně hate na něj v poslední době byl hroznej.
Zároveň RB je taky v pěkně blbý situaci. Buď si tam nechají tragickýho Checa nebo za něj dosadí Lawsona, který úplně nezářil a nemá prakticky žádný zkušenosti a nemám z něj pocit, že by to byl úplně týmovej hráč. O Yukim se ani nespekuluje a nikdo jiný tam není. Vypadá to, že Max na to bude příští rok zase sám.
Najmä nechápem, prečo nad tým museli začať rozmýšľať teraz, ked je jazdecký trh uzavretý. Že je Perez kotva, ktorá ich tiahne dole, sme všetci vedeli už nejaku tu dobu. Kľudne mohli získať niekoho externého (Sainz, Hulk,...). Ked vlastní mladíci stoja za prd, nevidím dôvod ich tam nasilu dávať.
Ja kludne vsetkych troch by som bez milosti ozelel na tom gride. Ich cas sa naplnil. To iste za mna aj Hulk ktory je pre mna trosku wtf ze si ho Audi tak s predstihom vybralo ako jazdca cislo jedna
Ved to bol okrem špičkových tímov asi najlepší jazdec sezóny.
Co ja viem za mna aj ten Alonso jazdil lepsie
Pri pomere výkonnosť auta/výkonnosť pilota bol Hulk jeden z top jazdcov sezóny. Alonso má viac bodov, lebo tam boli fázy sezóny, ked ten Aston fakt šlapal, ale inak si nemyslím, že by to v jeho podaní bola nejaka super sezóna. Hulk je bývalý generačný talent, ktorý nikdy poriadne nedostal tú šancu a záblesky tam ešte stále sú. On je stále hladný, stále chce.. narozdiel do Bottasa a Pereza, ktorí už svoje víťazstvá majú a tým vyhrali jackpot, pretože by to do nich pred začiatkom kariéry asi nikto ani netipoval. Nedá sa povedať, že teraz dostáva nejaku veľkú šancu, pretože Audi bude zrejme aspoň spočiatku prepadák a budú na tom horšie než Haas, ale aspoň si ešte pár sezón odjazdí v domácom tíme a som si istý, že podá kvalitné výkony aj feedback na rozvoj auta.
Perez out
Měl jsem ho fakt rád ale bohužel zaslouženě
Doufám, že mu hodí laso ještě třeba Cadillac, furt je pro mě Perez z té "prostřední" generace asi nejlepší jezdec.
Tak zkusím si tady pár věšteb do sezony 2025
1) Lando Norris vyhraje svůj jediný titul ve formuli 1 (lepší příležitost už mít asi nebude)
2) Ferrari vyhraje pohár konstruktérů
3) Lawson bude fiasko a v půlce sezony ho nahradí Hadjar který dopadne úplně stejně
4) Mclaren a Ferrari ve vývoji utečou RB a Mercedesu (oba tyto týmy budou mlaďasové táhnout dolů)
5) Aston bude zase v zemi nikoho
6) Nejlepší nováček bude Bortoleto
7) Nejvíce toxická atmosféra bude v týmu Haas (Ocon efect)
8) Williams bude nejlepší ze zbytku světa (díky jezdcům)
9) Verstappen bude mít sezonu jako Senna v roce 1992, bude dělat co je v jeho silách ale to auto bude shitbox a on skončí sezonu se 2 výhrama (beztak se bude více věnovat rodině a formuli 1 hodí trochu na druhou kolej)
10) Roman Staněk vyhraje F2 a dostane se do F1 do týmu Williams (Sainz půjde po sezoně za lepším) ......................tohle jediné je zbožné přání, ostatním tipům docela věřím
Tip pohár konstruktérů:
1) Ferrari
2) Mclaren
3) Mercedes
4) RedBull
5) Aston Martin
6) Williams
7) Alpine
8) Haas
9) RB
10) Stake
Jezdci:
1) Lando Norris
2) Charles Leclerc
3) Lewis Hamilton
4) Max Verstappen
5) Oscar Piastri
6) George Russell
7) Fernando Alonso
8) Carlos Sainz
9) Pierre Gasly
10) Kimi Antonelli
11) Esteban Ocon
12) Alex Albon
13) Lance Stroll
14) Liam Lawson
15) Isac Hadjar (po letní pauze bude v RedBullu a tam získá víceméně všechny své body)
16) Yuki Tsunoda
17) Oliver Bearman
18) Nico Hulkenberg
19) Gabriel Bortoleto (to auto bude sračka ale dokáže se držet Nica)
20) Jack Doohan............to se obávám že bude taky fiasko a dost možná ho Briatorre vyhodí během sezony (možná jí ani nezačne)
Těm nováčkům moc nevěřím až na Bortoleta. Podle mě bude na rok 2026 zase dost změn, protože spousta nováčků a ti možná nedokážou zaujmout. Čekám, že Sainz by se možná mohl dostat po sezoně třeba do Mercedesu, protože Antonelli poletí do Williamsu možná.
Mclaren bude mít nejsilnější auto ale Ferrari stabilnější jezdeckou sestavu, která bude pravidelněji sbírat body, než třeba Oscar, který čekám, že bude mít zase pár výpadků. První část sezony si myslím, že Ferrari bude mít i lepší auto a třeba Leclercovo vítězství v Melbourne nebo Hamiltonovo v Bahrajnu bych si docela i vsadil. Jenže pak přijde prostředek sezony a tam Ferrari bude zase marné (Španělsko, Silverstone, Spa, Rakousko) tam má Ferrari vždy hrozné výsledky. Tam pokud Norris zachová hlavu tak tam udělá na oba naše jezdce spoustu bodů a rozhodne šampionát. V poslední části bývá Ferrari zase silné (naprostý opak Mercedesu který umí jen tu prostřední část) ale letos se na konci už vyvíjet nebude, takže tam už Ferrari to asi odpíská s tím, že raději postaví auto na 2026 než se zbytečně hnát za Mclarenem.
Tipy na výhry v závodech (sorry kluci baví mě to
)
Melbourne - Leclerc
Šanghaj - Norris
Suzuka - Norris
Bahrajn - Hamilton
Jeddah - Verstappen
Miami - Norris
Imola - Norris (daří se mu tam ale typově by se mi tam hodilo víc Ferrari, tohle bude kurva těsné a rozhodně kvalda)
Monako - Leclerc
Španělsko - Norris (docela dominantně)
Kanada - Norris (tuším že tady by mohl i Piastri si urvat výhru)
Rakousko - Norris (nabízí se tu i Verstappen)
Silverstone - Norris (další dominantní vítězství)
Belgie - Norris (nesmí ale pršet
)
Hungaroring - Piastri
Nizozemsko - Piastri
Monza - Norris (Mclaren je na té trati rychlejší a pochybuju že se nechají 2x po sobě tady pochcat strategicky)
Baku - Leclerc
Singapur - Leclerc
Austin - Hamilton (jeho oblíbená trať)
Mexiko - Verstappen
Sao Paulo - Leclerc
Las Vegas - Hamilton
Katar - Piastri
Abu Dhabi - Norris
Teď si možná z toho budete klepat na čelo ale fakt to takhle cítím. Norris tempo závodní má fantastické (a to si myslím že pro jezdce je nejdůležitější vlastnost), pokud nebude kurvit starty a nedělat chyby v kvalifikaci tak v té prostřední fázi sezony si myslím, že může být až dominantní. Jeho slabinou je, když se v závodě stane něco neočekávaného, pak je schopný on i tým to podělat ale to se ve většině závodů dít nebude.
Slabota. Udělej to pořádně, jako chlap
https://i.postimg.cc/wxWdL1C9/Schr-nka-01-11-2025-01.jpg
Neviete co robi po odchode z F1 Adrian Sutil? Poslednou dobou vidim jeho videa na internete, typek ma v Monaku neskutocny vozovy park, uplne ine vystupovanie, obliekanie, vlasy, vsetko. Zda sa, ze sa po konci kariery fskt kupe v prachoch
Pricom pocas kariery v F1 by som to na neho nepovedal.
Lawson
Gratuluju chytrákům z Red Bullu co tam vždy mrdnou jezdce tak s 10 odjetými závody a pak se diví, že to nezvládne ty jejich cíle. Tsunoda není žádný zázrak ale zkušenosti má a do té Q3 by to poslal.
Tak zatím je to jedna kvalifikace, navíc to auto asi není úplně skvělé, respektive Max ztratil na McLaren dost. Ale asi bych neočekával výrazné zlepšení, pokud vůbec nějaké bude oproti loňskému Checovi.
Já právě si nemyslím, že nějaké přijde. Ten týpek a ty okolnosti působí, že to bude průšvih. Antonelli tomu věřím, že se zlepší a nesesype se ale taky to pro Mercedes nebude ideální. Letos potřebují zabrat kvůli vývoji a jestli Antonelli bude pomalý, tak se budou zhoršovat. V tomhle Ferrari a Mclaren mají obrovskou výhodu.
Mne ho je dost luto. Pride mi, ze ho ludia neznasaju bezdôvodne. Fans Yukiho, Ricciarda a Pereza si na nom len vybijaju hnev. Pricom chalan ma potencial. Vedla Maxa v tom aute je to tazka rola. Kebyze to je naopak a daju tam Yukiho, tak sa teraz vravi, ze tam mali dat Lawsona.
Já nevím jestli to nemám zkreslené ale mě ne za tu jeho aroganci a za to jak Checovi ukázal prostředníček. Něco jiného je kdyby ho ukázal Max, který alespoň už na trati ukázal, že něco umí ale tento mladý cucák by si to měl promyslet a přesně se mu to vrací. Ano souhlasím, že dostával kapky od všech těch mexických křižáků atd ale může si za to dost i sám.
Uprimne, Checo si to zasluzil, pomaly typek s egom az na strope. Ku koncu u mna neznesitelny, bolo pre mna velmi uspokojujuce, ked mu Lawson ukazal prostrednik a nasledne ho vyliali zo sedacky.
Lawson dnes ale velka katastrofa. Ona ta druha sedacka v RB je fakt asi nedomysleny pruser a budu tam chlapcov menit az kym neodide Max.
Ono ale taky koho tam dávají.....Gasly po 1 sezoně (nezkušenost), Albon po 11 závodech (nezkušenost), Lawson po 11 závodech (nezkušenost)...Ricciardo to zvládal protože byl zkušený a Checo se tam udržel taky poměrně dlouho než ho to prostředí semlelo. Prostě tam musí být zkušený borec a proto si myslím, že Tsunoda by to dal. Ten už zkušenosti má, zná to prostředí Red Bullu a i když si nemyslím, že by to bylo něco super, tak by ta 6-7. místa a pravidelné body vozil.
Jinak neříkám, že Checo je můj nějaký superoblíbenec ale tohle chování se může Lawsonovi pěkně vrátit jak boomerang. Pokud ho v půlce sezony vylejou že jezdí bídně tak si na něm veškerá média světa pěkně smlsnou a to bude jeho konec. A zrovna v tom Mexiku za ty kolize s Checem mohl on, protože byl hrozně tvrdý a nesmyslně bránil místo proti áčkovému týmu.
Lawsonovi sa to urcite vrati, media ho zozeru. Ale nepaci sa mi to, lebo Checo bol taktiez v tom Redbulle pomalý chuj a len za to, ze je z Mexika, tak ma velku fanbase, velkych sponzorov, a preto sa tam drzal tak dlho. Navyse sa teraz vsetci idu hrat na spomienkovy optimizmus a vsetci ti, co Ricciarda s Perezom dve sezony vyhadzovali, za nimi zrazu placu. Lawson je bezny chalan, ktory ukazal zarputilost a o tu poziciu trosku zabojoval, mal ten drive. Tito chlapci z chudobnych rodin musia bojovat vzdy trosku tvrdsie nez nepo babies. Teraz ho to paradoxne znici, len je to za mna skoda. Mne je sympaticky.
Ale mali tam asi dat Tsunodu, bolo by to lepsie pre oboch. Takto Lawson odide po polke sezony (alebo po jednej/ jednej a pol) a karieru moze zabalit. Pokial sa nejak masivne nezlepsi.
Já fakt neobhajuju Pereze ale ta jeho kritika byla dost někdy přehnaná protože vedle Maxe bude jak hlupák vypadat i Hamilton.
Tohle je dobrý revizionismus. Checo snad pochází z nějaké ultrabohaté rodiny? Musel se jako patnáctiletý přestěhovat do Německa, kde sám bez rodiny závodil, rozhodně neměl všechno zadarmo, bydlel tam v restauraci u manažera svého týmu. Nepamatuješ si 2020? Checo byl na odchodu z F1 a zachránil se až vítězstívm v Bahrajnu, kdy se Red Bull rozhodl, že ho vezme, jinak by skončil bez sedačky. A v tý době mu všichni jeho sponzoři a mexická fanbase byli k ničemu, protože Stroll se rozhodl vzít do Astonu Seba. Do té doby to spíš vypadalo u RB spíše na Hulkenberga, ale zachránil se skvělým výkonem, tam mu žádný sponzor nepomohl.
Ano, začal ho sponzorovat Telmex a teď v RB byl asi jeden z důvodů proč si ho tam drželi jeho sponzoři, ale zase nedělejme, jak on profituje z mexického trhu a jak měl všechno zadarmo. On si tu fanbase musel vybudovat, před ním 30 let Mexičan v F1 nebyl a Gutierrez rozhodně nebyl tak populární.
Ale jinak Lawsonovi taky přeju, aby se mu dařilo. Akorát je zvláštní, že říkáš, že Checo byl pomalý chuj a měl velké ego ale Lawson je zarputilý chalan a druha sedačka v RB je nedomysleny pruser.
Perez to udělal zkušeně. Nechal se vyhodit a nahradili to tragédem Lawsonem, kterej určitě nedojede sezonu a Pereza ukecaj, aby se vrátil zpět.
Jak se projevovalo Checovo ego až na stropě?
Jinak tedy po skončení závodu pár ještě postřehů.
Lando - velmi vyspělý výkon a to i od Mclarenu, dneska se to dalo velmi jednoduše zahodit ale ustáli a i ten tlak Maxe, být suché podmínky tak by ta výhra byla víc v klidu. Oscar na sobě musí ještě zamakat ale i tak má Mclaren kromě Ferrari nejstabilnější jezdeckou dvojici.
Hamilton - no po tom co jsem viděl ten jeho rozhovor, tak to vypadalo, že si tam uvědomil do jakého bordelu to vlastně přišel. To bylo zase něco šíleného co ti naši šašci tam vymýšleli
Každopádně pokud se tohle ještě párkrát zopakuje tak dám ruku do ohně, že Hamiltona příští rok na gridu neuvidíme.
Antonelli - velice dobrý závod, sice udělal chyb jak máku ale dovezl to a nebál se předjíždět, ten klučina získá titul dřív než Russell.
Albon velice pěkný závod po tom jaká byla euforie ze Sainze a všichni ho odepsali tak dokázal že je velice dobrý pilot a Sainz ukázal že k té nejvyšší špičce mu chybí konzistentnost. Nevím jestli jste to někdy zachytili ale on má vždy povedenou nějakou část sezony a pak je neviditelný a dělá chyby. Nepochybuju, že ve Williamse bude za boha, protože tam když zajede geniálně 1/3 sezony tak ho budou milovat a co, že ve zbytku sezony se několikrát vybourá a bude neviditelný ale přesně pro tohle jsem furt poukazoval, že Charles má mnohem větší potenciál.
Hulkenberg pěkný závod, Haas obrovské zklamání, ty mají auto dobrou popelnici.
Uvidíme co Čína, tam klidně může taky pršet, je tam monzunová sezona. Každopádně pokud to bude na suchu tak Mclareny vyhrají si myslím.
Tak praveze by som povedal ze Charles ma tu konzistenciu este horsiu ako Carlos ale narozdiel od Carlosa ma proste rychlost hodnu majstra sveta
To souhlasím asi i......ta rychlost je nejdůležitější vlastnost pilota. Máš pravdu ale, že Carlos je asi stabilnější ale i na tomhle dost Leclerc zapracoval
Tak ked uz aj Charles ukazuje trochu stability tak sa zase zapoja mozgy z Ferrari a vsetko ide do prdele
No........dědictví Ferrari no
Ty vole
Tímhle tempem bude sedět v Miami v tom autě zpátky Checo. Jako tušil jsem, že Lawson nebude dobrej ale tohle je zatím mega průser.
Sialene
Uprimne vymena s Tsunodom na styl Gasly/Albon by davala najväcsi zmysel. Lawsona este netreba odpisat uplne a Yuki by si sancu zasluzil viac nez vyhorety Perez.
Lawson na to nemá ale ne protože by byl špatný jezdec ale Red Bull idiotsky ho tam dal moc brzo stejně jako Albona a Gaslyho. Je až nesmysl jak se přehlíží Yuki přitom jako jediný má zkušenosti to teď nějak důstojně ustát. Jako Max ho zajezdí, takže časem ho to psychicky taky semele jako Checa ale teď následující 2 roky by mohl fungovat alespoň solidně.
Podle mě by ale i Yuki v Red Bullu jezdil hůř než teď ve VCARB
By to chtělo tam dát na to druhý místo fakt jezdce jako Leclerca, Norrise, Russella, abychom viděli, kolik u toho auta dělá Max a na kolik se to auto prostě těžko řídí.
No ale oni práve nechcú, aby tam bol niekto, kto vyzve Maxa. Chcelo by to niekoho, kto dokáže držať kontakt s tou TOP 6 alebo TOP 8, ale zároveň neni problém pre Maxa. Čo by Yuki mohol splňať a myslel som, že bude splňať aj Lawson, ale očividne zatiaľ nie. Yuki by to tak dva roky dával, potom by ho to psychicky zničilo, podobne ako Pereza/Bottasa a zas by tam buď prišiel niekto iný alebo by odišiel Max.
Já vím, že nechtějí a dává mi to i smysl. Ale že by to bylo dobrý pro nás pro fanoušky, abychom viděli, jak dobrý je vlastně Max
Za poslední roky jsme ho nemohli víceméně s nikým porovnat, protože ti jezdci předváděli blbé výkony až na pár výjimek. A hodně lidí říká, že je to tím, jak se Red Bull těžko řídí. A druhá věc je ten tlak uvnitř týmu. Protože všichni ti kluci jezdili lépe, než šli do Red Bullu (Gasly, Albon, Perez, Lawson). Je pravda, jak píše KingMaster, že je často do toho hlavního týmu poslali moc brzo, Gasly i Alex by vypadali o dost lépe, kdyby tam jezdili teď. Lawson přece taky loni nevypadal špatně a najednou taková tragédie. To přece není tím, že by to byl špatný jezdec - buďto ho povýšili moc brzo a nebo se to auto prostě hrozně těžko řídí a nikdo kromě Maxe to zatím dobře nezvládnul, až na Pereze v pár závodech.
Za mě měli loni vzít Sainze - ten by Maxe dlouhodobě neohrožoval, je to velmi dobrý jezdec a body by sbíral. Ale prý se nějak nemusí jejich tátové ještě z Toro Rosso.
Co tím chci říct - nevím jestli by Yuki jezdil v RB dobře. Za mě si to určitě zasloužil víc než Lawson a přál jsem mu to, ale prostě každý jezdec zatím měl po přechodu z Vcarb do RB problémy, takže těžko říct, jak by se mu s tím autem dařilo. Lawson loni taky jezdil líp než teď.
https://www.racefans.net/2025/03/21/lawson-tsunoda-had-his-time-i-beat-him-in-the-junior-series/
No nedělá si to úplně jednoduchý, aby mu lidi fandili
Max on Liam: Our car is extremely difficult. I think that when you put Liam in the Racing Bulls car, he will go faster. I really think so. That car is easier to drive than ours. I notice that when I talk to Liam. Last year the difference between him and Yuki Tsunoda was not that big, I thought.
Njn, to jsme tady říkali
Max vyzera ako talentovany jazdec. Asi by ho mali dat do silnejsieho timu k Yukimu nech môze naplnit svoj potencial.
Ferrari diskvalifikace
To už snad musí ten tým dělat schválně 
Šílený amatérismus a to je přesně ten důvod proč ve Ferrari není šance se stát mistrem světa. Je hezké že vyhráli sprint ale v Austrálii obrovská ztráta bodů a dnes taky 
Co se týče náhrady Lawsona tak po 2 závodech to je krutopřísné ale fakt jezdí hrozný hovno. Mě hrozně zajímá co se s RB stane až odejde Max....to jako propadnou na chvost pole? Neuvěřitelné
On ma fakt smolu na to ze zrovna prve dva zavody sezony sa idu na tratiach kde v zivote nebol v aute ktore sa tazko soferuje. Ja by som mu minimalne tu polsezonu dal
Já bych mu dal taky více času. Jako neměl se tam dávat si myslím ale když už tam teda je, tak by měl dostat minimálně alespoň 10 závodů.
Tiez si myslim a vravel som to uz predtym ze tam mal ist Yuki a Liam sa mal najprv vyjazdit a ukazat ci porazi Hadjara lebo aj ten tu rychlost ma a podla mna aj vacsiu ako Bortoleto akurat musi byt konzistentnejsi
Teď dokonce se šíří z hodně zdrojů zprávy že Lawsona RB úplně vyjebe a pojede za ně Colapinto
Což už by byla pořádná šílenost
To je zbytocne. Zase Colapinto mal dobre tak tri zavody
Jinak co říkáte na Sainze? To byl hrozný hype a zatím ho Albon docela zajíždí, jinak ale Williams má letos luxusní auto.
Tak co, kdy to Hamiltona přestane bavit a začne na to srát?
Osmý titul se rozplynul po dvou závodech 
Ten musí být řádně nasranej, protože ten Mercedes vypadá docela konkurenceschopně. Být tam on, tak klidně mohl prohánět Mclareny, protože co si budeme on je rychlejší než Russell.
To si zas nemyslim, Russell si ide taku svoju klasiku hyena styl, ale ze by na nieco naozaj mali, to sa ani neda povedat. Okrem ineho, Lewis vcera dal ten sprint celkom suverenne.
Sprint měl dobrý ale ta neschopnost Ferrari ho ubije. A hlavně nechápu co ti vocasové dělali přes zimu......však měli v Abu Dhabi víceméně podobně rychlé auto jak Mclaren a teď je ten Mclaren úplně ustřelený.
Sprintový víkend kde Mclaren na sprint nestačil vyladit auto nepočítám, závod ukázal realitu výkonosti.
Tak ono tento rok sa asi aj cakalo s tym, ze v popredi bude McLaren a Ferarri ked uz, tak zautoci pri zmene pravidiel. McLaren mal vyvojovo viacej z coho tazit, Ferarri sa s touto generaciou uplne nepopasovalo, uvidime neskôr. Na môj vkus Ferarri schytava prilis velku kritiku. Robia chyby, ale nie az tak, ako to niektori popisuju.
Jako byly to docela nepochopitelné chyby, hlavně to Melbourne. Což o to, to se stane ale vadí mi, že u toho Ferrari se to děje opakovaně...kdyby se alespoň poučili. Jinak Mclaren byl lehce ve předu ale při troše štěstí se s tím dal udělat titul, navíc když jezdci Mclarenu s tím nemají takové zkušenosti. Vezmi si, že Max vyhrál titul v o 2 desetiny pomalejším autě
Tak ale zase Max je jeden z najlepsich pilotov historie uz teraz a z toho sucasneho gridu naozaj nema konkurenciu. V niektorych zavodoch ak sa dobre vyspi tak Charles ale ostatni len ked maju rychlejsie auto inak nic
Max je fakt brutální a i když měl v minulosti náznaky geniality tak jsem fakt nečekal že se vypracuje až takhle ale v roce 2021 fakt přišel brutální zlom.
Nemyslim si ze je rychlejsi. Ved Rusell ho minulu sezonu uz celkom solidne zajazdil a naozaj nechapem preco sa z Rusella robi pomaly neschopak. Akoze jasne je to asi najnesympatickejsi pilot za hodne dlhe roky ale zaroven je podla mna naozaj dobry. Hamiltona zajazil Charles so zlomenym kridlom uplne do pohody. Ten uz je finished podla mna
A pricom mne je George pomerne sympaticky
Mě vůbec
Tak my sme to tu tusim uz riesili, on ma taky ten svojsky styl, elegantny nafukany Brit. Ale mne nejak casom prirastol k srdcu, za mna take zosobnenia tej elegancie a kulturneho dedicstva formule jeden. Teraz pri tom prerode Mercedesu bez Lewisa, jak tam behaju spolu s Kimim v tych Adidas handrach, tak ma to nieco do seba
A inac mne je sympaticky aj ten Lawson. Taky novy Jenson Button
Lawson rozhodně chci aby zůstal v F1 ale měli vzít do RB Yukiho, ten by to 2 roky zkousnul a pak tam posadit toho Liama už s nabranýma zkušenostma....on se musí vyjezdit. Russell souhlasím, že působí elegantně ale já tyhle nafoukaný britský blbečky fakt nemám rád
To mnohem víc mi je sympatický Lando, což je takovej pařmen na styl James Hunt 
A Piastri se mi taky líbí, protože má v sobě dědictví Kimiho Raikkonena 
Takže pokud nemá Ferrari vyhrát titul, tak si docela přeju aby letos vyhrál Lando a další 2-3 roky byli Piastriho.
Fakt bych udělal nevím co abych viděl slavit Leclerca ale ten ve Ferrari nevyhraje
Ten bude muset přejít buď do Mercedesu a nebo časem do Astonu.
Lando, Lewis i George každý nafúkaný Brit, akurát každý iným spôsobom. Kedysi som ich fakt že nemohol vystáť, no zrejme si tak nejak nachádzam cestu k všetkým a Georgea vyslovene mám rád a prajem mu. Za mňa strašne underrated jazdec, ktorý má len smolu, že vychytal zrovna blbé auto.
Piastri je za mňa na Kimiho moc “normálny”. Toto porovnanie som už viackrát čítal, ale moc mi to nesedí. Kimi bol party boy, druhý James Hunt. Piastri je proste bežný týpek zo života - nerobí si z ničoho ťažkú hlavu, nemá rád dramu, nenadáva, neupratuje si izbu a po pretekoch ide s frajerkou na McDonald’s.
Leclerc to raz dá. Ja stále verím.
Leclerc vyhraje ale bohužel si myslím, že ne ve Ferrari
Problém pro něj není ani tak ten Lewis ale ten tým prostě. Když vstupoval do F1 tak jsem si řekl wow, tak to je jasný trojnásobný mistr světa v budoucnu.....furt tomu věřím, vidím, že na to má, je připravený ale...........Ferrari.
Jinak chtěl bych hrozně moc vidět Maxe v Astonu. V Mercedesu ne, protože to by pro George bylo fakt kruté (nejsem fanda, nemyslím si, že bude mistr světa ale tu sedačku si tam zaslouží). A RB mi přijde, že míří docela do pekla. A já chci na transferu jezdců nějakou bombu a chci hrozně vidět, jak by si Max vedl v jiném týmu.
On podla mna Max skor ci neskor pojde inde, bud Mercedes alebo Aston (ktory momentalne podla mna ma celkom o nicom jazdecke zlozenie). Podla mna je mozne, ze by sme nasledne Georga videli v McLarene, nakolko RB v pripade odchodu Maxa zrejme pojde po jednom z dvojice Piastri - Norris. Alebo azda po Leclercovi? Ale podla mna Charles bude ten typ, co to bude chciet vyhrat s Ferarri. On je srdciar, neodide len tak.
A to mu v té kariéře bohužel bude škodit
To je fakt jezdec se kterým se od Schumachera nejvíc ztotožňuju a sleduju ho už od F3, fakt šíleně bych mu to přál. Pro mě je srdcovka Ferrari ale v kombinaci s Leclercem to bych snad oslavil víc jak on ten titul 
RB si půjde pro Piastriho si myslím, řekl to i Horner v Drive to survive, že by si vybral Piastriho (asi i moudrá volba, protože Lando je lepší teď ale Piastri ho jednou strčí do kapsy a nebude to ani tak dlouho trvat). Max určitě asi za Fernanda (já Fernanda žeru ale bohužel asi přišel čas
) Letos je Fernando fakt bídnej a už sype všude jen síru. Mladého Strolla asi nepošlou pryč ale letos musím říci, že se mi jeho výkony docela líbí a ten tým nese na rukou zatím hlavně on. Upřímně ale šel bys být Piastrim do RB? Mě přijde, že ten tým nemá vůbec žádnou vidinu dobré budoucnosti. Navíc pokud Mclaren bude stavět taková to auta, tak mu bude stačit porážet Norrise a Norris až získá ten svůj titul tak už to bude mít na salámu a bude už točit hlavně jen vlogy, bavit se, pít a hrát si s Maxem na simulátoru.
Ja asi nie som vyslovene že fanúšik ani Ferarri, ani Leclerca, ale v podstate k obom cítim silné sympatie a úprimne titul Leclerca na Ferarri by mal extrémnu hodnotu a dúfam, že tam ten chalan fakt ostane a bude to skúšať donekonečna a že to nakoniec dá. To by bol asi príbeh, ktorý by sa zapísal do histórie F1 a myslím, že neni človeka, ktorý by mu to neprial.
Čo sa týka formy McLarenu, stále neviem, ako moc dlhodobý ich úspech je a koľko do toho sú ochotní investovať. Príde mi, že oproti tým továrenským tímom budú proste vždy tak trochu v nevýhode, nakoľko sú zákazníckym tímom na motory a z dlhodobého hľadiska by sa asi ten prestup do RB dával zmysel, len na to treba asi vychytať správny čas, pretože RB sa asi po smrti Mateschitza, hádkach s Hornerom, odchode Marka(!) a prípadnom odchode Maxa asi bude nejaku dobu spamätávať. Čiže možno ani jeden z nich nebude žiadne terno.
Ak má Piastri niekedy začať porážať Norrisa, tak teraz je ten čas. Výhovorka s časom už neplatí, budúcnosť je teraz. Ono sa hovorí, že Lando to nemá v hlave, ale on to ten jazdec vlastne ani tak nemusí mať v hlave. Máš rýchlosť, spravíš správne prestupy a proste si majster. Alebo kto to azda má v hlave? Ten Lewis, čo plače do vysielačiek? Alebo ten Max, ktorý po nociach hráva simulátor? Ono samozrejme psychická odolnosť a vyspelosť pomôže, ale v prvom rade musíš mať rýchlosť a auto.
* odchode Neweyho samozrejme som myslel.
Na Marka sral pes, ten nikomu chýbať nebude. Jeho zotrvanie v RB je už len nechcené dedičstvo po Mateschitzovi.
Já vycházím z toho co říkal Mika Hakkinen....Mclaren má nejlepší zázemí v F1, hrozně peněz narvali do infrastruktury, mají svůj větrný tunel (takže Mercedes už jim nemůže koukat na data), mají moderní továrnu, přetáhli řadu odborníků viz třeba Rob Marschall (pravá ruka Adriana Neweyho před 2 lety) a ten progres auta je nejlépe vidět. Však Mclaren není nejlepší ve strategiích, jezdcích (má 2 skvělé ale hypoteticky má Ferrari lepší dvojici) a ani v tom přístupu celkově ale oni vyrábějí nejvíce inovativní auta, která fungují a jejich upgrady mají hlavu a patu narozdíl od Astonu nebo Ferrari kterým kolikrát nezafungují. Mclaren je nejlepší momentálně v tom, co je nejdůležitější a to v rychlém zlepšování auta a jeho výrobě a to jim může zajistit být na špici klidně na 3-4 roky. Ano budou se měnit pravidla 2026 ale nebudou se měnit nakonec až tak drasticky a bude to hlavně o motoru, což je práce hlavně Mercedesu, který v tom byl vždy dobrý takže je velká šance, že i po změně pravidel budou bojovat o tituly (nemusí být nejrychlejší u té špičky budou, kdežto na RB bych si moc nevsadil). Jak píšeš RB se klidně může stát co Mclarenu v roce 2015-2018 že spadnou totál na držku a budou muset vše obměnit a vybudovat to znova. Mclaren teď má fakt vše nejmodernější a je nejfunkčnější a nejefektivnější. Uvidíme co Aston, to je do budoucna taky můj takový černý kůň. Rozhodně si nemyslím ale, že úspěch Mclarenu bude krátkodobý. Jinak závodník hlavou je pro mě třeba Max, sice závodí po večerech ale když sedne do auta, tak to sebevědomí z něj stříká a sype tam výsledky a je mu jedno jestli na něj tlačí třeba Hamilton......Max vyhrál sezonu 2021 protože se z toho Lewise neposral a kolikrát ho udržel za sebou i v závodě kde měl jasně vyhrát Lewis a to mu vyhrálo ten titul. Max je pro mě třeba hlava šampiona ale pak přesně vyhrál titul třeba Jenson Button který psychicky nijak odolný nebyl nebo i třeba Seb....na něj když se trochu zatlačilo tak udělal chybu.
Diki za info s McLarenom, v takom prípade sú na tom lepšie než som si myslel. Ja som vychádzal najmä z toho, že musia odoberať motory, ale pokiaľ majú to zázemie celkovo na tak vysokej úrovni a sú dobre rozostavaní, tak určite majú šancu to udržať. Len teda.. oplatí sa Mercedesu dodávať im ten najkvalitnejší motor, pokiaľ spolu budú trebárs bojovať o titul? Toto ma uprimne vždy zaujímalo, lebo tam predsa môže nastať konflikt záujmov jak sviňa
Aston udajne to zázemie taktiež plánuje mať a Newey je obrovská posila, čiže by ma neprekvapilo, kebyže s tou dominanciou Max následne bude pokračovať tam. Ono by sa to vlastne aj hodilo k tej značke, Aston robí silné autá, takže je až skoro nedôstojné robiť pomalé formule. A zároveň by vlastne s Maxom mohol ostať aj rovno Stroll ako taký miestny “inventár”, ktorý pozná auto, pozná tím, dá feedback a zaberie miesto (s čím v RB majú problém)
A hej, Max je určite odolnejší než Lando, ale celkovo sa podľa mňa tej psychike pripisuje trochu väčšia sila než v realite je. MS môžeš byť aj bez toho a navyše ono to sebavedomie tiež tak trochu rastie práve s tým, že sa darí, čiže tam to väčšinou aj tak potom do tej určitej fázy kariéry príde nejak prirodzene.
Já jsem na to šíleně zvědavý protože ty motory jsou v podstatě jedinou slabinou Mclarenu. Renault takhle kdysi sabotoval právě třeba Mclaren a nebo i Red Bull v boji v poháru konstruktérů. Za dob Abiteboula to tak bylo. Dokázal by tohle Mercedes a Toto? Mercedes má jinou image a určitě si myslím, že by je nesabotoval ale rozhodně by to v konfrontaci s Mclarenem pro ně byla výhoda. Tohle je samozřejmě otázka a to jde i za Zackem, který leze Totovi do prdele jak jen může. Tohle je asi i jediné co mi na Mclarenu šíleně vadí.
Ale Mercedes mi přijde, že neumí zase vyrábět tak aerodynamická auta jak Mclaren a není tak efektivní. Ono nebýt továrním týmem nemusí být tak špatné, koukni na Red Bull ale nevýhoda to je. Mclaren nemusí mít žádnou dynastii a třeba během následujících 4 let udělají jen 1 titul ale minimálně to auto budou mít mezi nejrychlejšími i nadále, protože Rob umí stavět auta :) Koneckonců je to frajer co postavil Alonsovi ten super rychlej Renault a pak se učil od samotného Adriana roky v RB
Na Aston jsem šíleně zvědavý a ten Max by mi tam docela i pasoval, já bych ho hrozně chtěl vidět v dobrém autě mimo RB. Tohle by dodalo tomu týmu a celkově F1 koření.
A dokonce ten Rob postavil i Schumimu Benetton v letech 1994 a 1995
https://en.wikipedia.org/wiki/Rob_Marshall_(motorsport). Takže má 4 tituly a 3 konstruktérské tituly i bez Neweyho 
+ Samozřejmě s Adrianem úspěchy v RB.
Ved ale tam sa pise, ze v Benettone bol len zavodny inzinier, ci?
Jenže ono je to klasifikované tak, že se tam píše závodní inženýr ale jakoby ten hlavní inženýr co stavěl auta. Jako závodní inženýr je tam vedený každý kdo se pohybuje okolo auta ale má tam napsanou ještě tu vedlejší funkci což bylo to, že to auto stavěl on
Okej
A to vše co jsem napsal o Mclarenu je práce Andrease Seidla, který ten tým nezlepšil výkonostně ale vytvořil jim šíleně dobré podhoubí ze kterého mohou teď hrozně moc těžit. Třeba ten nový, funkční moderní větrný tunel je sakra znát co nechal postavit. O to víc se divím jak s ním vyjebalo AUDI a on že z Mclarenu utekl, přitom teď mohl užívat plody své práce. Třeba Ferrari a Red Bull ho mají tak starej, že se jim rozpadá za pochodu. Se nedivím, že ta auta nemají dobrá, Red Bullu ten deficit pomáhal snižovat Newey no. Teď jsem na ně hodně zvědav.
Toho Seidla je skoda, on sa tusim v Audi pohadal s nejakym vyssim riaditelom a vedenie to vyriesilo ako na pieskovisku, a to tym, ze vyhodilo oboch. Co je ale blbost, lebo prinos Seidla bude chybat. Miesto neho Binotto.. to je za mna taky otaznik (este mierne povedane)
Audi moc neverim na nejake vysoke pozicie, vo WEC boli perfektni, ale tento projekt F1 podla viacerych sprav zatial tak nejak viazne. Podla mna na tom budu maximalne tak ako teraz Aston/Alpine.
Tak to je od Audi docela amaterismus
Jako Seidl za Binotta to je prvotřídní downgrade tleskám 
Jako Seidl ten Mclaren výkonostně neposunul ale vytvořil jim prvotřídní podmínky ze kterých fakt mohou těžit, v AUDI to mohlo být podobné.
Tiez si hovorim ze ci je ten Aston fakt tak spatny alebo ma len na hovno jazdcov. Lebo ked uz to dava aj Stroll tak taky Max alebo Charles by tam podla mna dali aj viac
Tak ono na tom Alonsovi sa predsa len ten vek už musí ukazovať a bolo to jasné asi už aj v minulej sezóne. A Stroll tiež neni žiadna sláva no.
Tak jasne Alonso uz je dedo proste a o to vacsia hanba pre Strolla. Ale naozaj to nemusi reflektovat vykonnost toho monopostu
Tak ten RB ide do peknej prdele. To ako sa vravelo ze ak Horner udrzi moc ten tim polozi nakoniec vyzera ze bude pravda. Ale este maju dve sezony a jedna z toho je s novymi pravidlami. Potom sa uvidi ci udrzia Maxa lebo toho by som rad videl vo Ferrku
Ale to není Hornerem. Ukaž mi úspěšnějšího šéfa týmu kromě možná Wolfa a ten nevybudoval tým ale přišel k hotovému po Rossovi Brawnovi. Já nevím no ten RB by potřeboval restrukturalizaci jak prase a mohutné investice do infrastruktury. Ten tým byl po kupě moc dlouho a ty lidi co tam přes 20 let pracují už to nebaví. Hlavně bych se zbavil toho stereotypu že za RB mohou jezdit jen odchovanci, vypakovat Helmuta klidně i s Josem a Maxem (ono to bude pro obě strany potřeba) a začít prostě znovu, najít si talentovaného člověka jako byl kdysi začínající Newey a věřím, že Christian by byl schopen vybudovat 2. éru RB stejně jako to udělal u té 1. Nakoupit Piastriho a třeba Russella a vzhůru do boje.
Ale ja to nedavam za vinu Hornerovi ako takemu, podla mna je najlepsi (a aj ked mam Tota rad tak si myslim ze s tym motorom ktory mal Mercedes v rokoch svojej dominancie to proste inak ani neslo ako vyhravat) ale tomu ze jednoducho ten tim sa vnutri tou aferou rozosral a uz za nim nestoji vid otvorena rebelia z Helmutovej strany. Stale si myslim ze to co pises je dobra cesta a keby dostal Horner novych ludi a zbavil sa Helmuta tak to bude znova slapat
Tak ale na druhu stranu nebyt tej akademie tak nema Verstappena. Cize si myslim ze mu to za to stalo. Ale ano da sa to robit aj inak
Piastri nema s Kimim asi nic. Taky sa uz zrejme nenarodi a pokial ma ku Kimimu niekto blizkl tak mozno Max a aj to len tym ze hovori vsetko na rovinu a takym divnym sposobom si robi zo vsetkych prdel. Inak nic. A Charles je tamy zvlastny typek. On je brutalne rychly ale to je tak nekonzistentny jazdec akeho malokedy clovek vidi. Ale tiez mu aspon jeden prajem
Je spojuje ten jejich klid, odpor k médiím kdy Oscar často mluví v takových holých strohých větách a hlavně z ničeho si oba nelámou hlavu. Takového kliďase a introverta jsem kromě Kimiho v F1 neviděl. Jediné v podstatě čím se Oscar od Kimiho liší je, že nechlastá, nelítá po barech a má stálou přítelkyni a neprcá modelky všude kolem jak Kimi
Podľa mňa je Oscar tak trošku ako Mika Häkkinen, keď už ho chceme povahovo k niekomu prirovnávať. Mika bol tiež kľudný, vtipný, taký introvert, ale mal trochu sofistikovanejší humor než Kimi a bol celkovo taký priateľskejší, čo mi na Oscara proste sedí viac. Kimi bol ikonický a asi ho máme všetci radi, ale asi treba uznať, že bol častokrát zbytočne protivný a divoký (viď nočné kluby etc.) a občas pôsobil, že proste fakt neni normálny. V tom mi príde to prirovnanie Oscara ku Kimimu ako troška urážka pre Oscara
Dobře asi jo jak jsi to popsal a chvíli jsem přemýšlel tak Hakkinenovi asi sedí víc
Kimi je pravda, že byl hrozně specifický. Zajímavé že všichni jezdili za Mclaren 
Škoda, že sa dnes už na Miku často zabúda, pričom zrovna on bol original iceman
A oveľa vtipnejší než Kimi, jeho hlášky boli premyslené a mali hlavu aj pätu.
Pričom rivalita Häkkinen-Schumi bola hádam tá najpriateľskejšia v histórii F1, chlapci z toho mali skôr zábavu
Samozrejme Michael je pre mňa GOAT, ale Mika mi je z tejto dvojice asi ten sympatickejší. Aj keď v roku 99 ten titul mohol brať Frentzen na tom žltom Jordane, škoda toho Nürburgringu.
To jo no
TO kdyby tenkrát s Eddiem dotáhli tak to by byla GOAT práce a příběh který by se vyprávěl i možná víc jak Brawn a Button.
Ta rivalita se mi líbila, protože oni se hrozně respektovali a hlavně si to užívali. Hamilton by byl nasranej mít rivala ale Schumacherovi se to líbilo, ten naopak se bez Miky nudil a Mika byl jedinej jezdec co se z něj neposral a uměl mu ukázat ten prostředníček
Majkl je za mě GOAT ale jak říkám na Miku se nešlo zlobit, prostě naprostý týpek. Mnohem víc mě srali ty týmové dvojky co se jim do toho motali Irvine a Coulthard. Coulthard je pro mě naprostý chuj hlavně za to SPA 1998 a Irvine se přiznal, že kolikrát Miku schválně vybrzdil a zdržoval ho třeba v boxech atd. Měli je nechat naprosto samotné ať se pobijou. Hrozná škoda že jejich rivalita netrvala až do roku 2004 ačkoliv mi přijde, že Schumacher by mu dával na frak, protože po roce 2001 bylo Ferrari ve vývoji úplně jinde než Mclaren (a to se divím, když měli Adriana).
Já mám raději Majkla asi, protože on byl dost nepochopený introvert, který si k sobě nikoho moc nepouštěl ale zároveň na veřejnosti vždy usměvavý, rozdával podpisy, rád se fotil s dětmi. Mika byl zase chladnější trochu ale o to víc cool
Asi sa môžeme zhodnúť na tom, že obaja to boli velki frajeri
S tým Irvinem mi hneď napadá tá tlačovka, jak tam Miku oblial vodou, to bola čistá komédia a bohužiaľ dnes už tých nefalšovaných momentov máme čoraz menej (hoc teda naposledy som sa na Oscarovi s Landom tiež dosť pobavil, jak si robili srandu z Multi 21). Inak hej, on ten Irvine bol celkom magor, teda aspoň tak sa hovorí. 
Byl to takový partyboy. Jemu sem hrozně nepřišel na chuť. Jsem fanoušek Ferrari ale jedině dobře, že sezonu 1999 vyhrál Hakkinen. Rubinho jsem měl rád mnohem víc
Škoda, že i kvůli památce na Ayrtona alespoň 1 titul neudělal. Ale bohužel neměl na to v porovnání s Majklem.
Barrichello mal parádny ten prvý triumf v Hockenheime 2000, keď začalo pršať a on to v daždi dojazdil tuším na suchých alebo na intermediálkach, zatiaľ čo ostatní zastavili. Skvelé emócie, tuším pódium doplnili Mika a David a obaja ho dvihli nad hlavu a nechali ho to vychutnať.
Tak mne bol Lando mega sympaticky az do minulej sezony. To aky ufnukanec a alibista sa z neho stal to som fakt necakal a normalne ma tym vytaca aj v tejto sezone. Ja teda dufam ze ho Oscar zajazdi ale stale si myslim ze je este Lando o malo rychlejsi ale ze to uz bude vyrovnanejsie ako minulu sezonu. Ale buducu sezonu uz ho roztrha
Oscar se hrozně rychle zlepšuje ale furt ještě nemá Landovu konzistenci. Furt jsou tu tratě kde Oscar nemá rychlost ale zlepšuje se každý rok výrazně. Troufám si říct, že další rok už ho Lando neporazí. Letos si myslím, že ještě jo. A navíc občas udělá chybu viz Melbourne.
Tiez si myslim ze buduci rok uz to bude 50:50 s tym ze Oscar zacne ziskavat navrch ku koncu sezony
Tak ty si bol vzdy trosku iny
podla mna George nie je sympaticky ani sam sebe
Wooooooow.....tak za Red Bull pojede v Japonsku Colapinto
Na jednu stranu je to hustý převrat, který asi Doohanovi zachrání kariéru, na druhou stranu si myslím, že dopadne jak Lawson (nezkušenej je stejně a navíc ještě hodně bourá) a chudák Yuki.....už jen po tomhle bych na konci sezony šel říct Hemutovi ať si tu sedačku strčí do prdele a šel jednat třeba s Haasem
Fuu odkial info? To by bol kolosalny pruser, znicit karieru hned trom jazdcom jednym krokom.
Instagramový účet Grand prix, což je potvrzený zdroj o F1. Takže samozřejmě to může být kec ale ty pravděpodobnosti informací tam mají dost vysoké. JInak jak říkáš ale je to taková divočina až se mi líbí
Ale chudák Yuki, pro něj mám slabost, prošel si neskutečným vývojem a nezaslouží si v F1 skončit takhle 
Za mňa buď nech ich vymenia alebo nech nechajú Lawsonovi ešte pár závodov, aby sa oťukal (pretekové tempo nemal tak zlé, ale tersz mu dosť aj pokazili stratégie, resp. trápila ho degradácia). Motať do toho Colapinta by bolo dosť nefér voči Lawsonovi, voči Tsunodovi a vlastne aj voči samotnému Colapintovi, ktorý by v RB vyhorel úplne rovnako ako Liam.
Souhlas, když už tam ten Lawson teda je tak ať dostane pořádnou porci závodů na adaptaci. Ale nesouhlasím s tím, měl tam být od začátku Yuki. RB by vydělal na plechovkách v Japonsku pomalu jak za Checa v Mexiku a ještě by získali pro Lawsona čas. Colapinto už by byl dost nepochopitelný tlak ale zase dostal by volnější prostor Doohan, který je taky chudák jak ho Briatore tím Colapintem furt děsí aniž by měl odjetý 1 závod.
Veď ale ja to nechápem, však sa vravelo, že Briatore je Doohanov manažér
Okrem iného, team principal je tam ten Oliver Oakes, veď Flavio je len akýsi poradca, čo má ten do toho kecať 
A ak by to Doohanovi fakt nešlo, tak stále je tam prípadne Mick Schumacher.
Inak ja som ten výber Lawsona chápal, lebo prišiel a v podstate Tsunodu hneď matchol, tak som to bral za podobnú voľbu ako svojho času McLaren, keď si vybral Kimiho miesto skúsenejšieho Heidfelda. Ale paradoxne tu by sa zišiel na tú pozíciu dvojky skôr jazdec so skúsenosťami než s ambíciami, čiže spätne vzaté asi mali vziať Tsunodu, ale nebol to márny pokus. Len o to komickejšie by teraz vyznel Colapinto
Já tomu Briatoremu taky nerozumím ale i v Drive to Survive to vypadalo, že ten tým šéfuje v podstatě on
A toho Colapinta tam chtěl dosadit kvůli tomu aby měl peníze z jihoamerického trhu v podstatě se říkalo, že Doohan má kontrakt na 5 závodů a že jsou tam podmínky takové, že pokud ho porazí Gasly tak jde..... a že to měl tak nastavené aby ho mohl Briatore nahradit Colapintem. Teď když o něj přišel, tak už se mu to nevyplácí, protože ti jezdci za Doohanem nejsou lepší než on (až na Micka samozřejmě 
) By mohl Briatore oprášit svoje vzpomínky na jméno Schumacher a jak v Benettonu zničili vše.
Hele ale v jedné věci nesouhlasím.....v čem konkrétně zajezdil Lawson Tsunodu?
V Kvalifikacích je to 8:0 pro Yukiho a bodů v závodech taky udělal víc. Lawson byl akorát víc vidět v televizi. Máš pravdu s tím Kimim ale to šlo vidět, že je výjmečný....Lawson je dobrý ale že bych si z toho nějak někdo sedl na zadek.......Yuki měl taky skvělé výsledky a hlavně je konzistentní, udělal vývoj a progres jak nikdo.
Tak ale ono sa najmä hovorilo, že Briatore nejakym spôsobom či už priamo alebo nepriamo manažuje Doohana, a preto dostal šancu oproti Mickovi, ktorého naopak Flavio/Oakes moc nechceli. Čiže prekvapuje ma, že to je zrazu celé naopak a Doohan je tam teda udajne dočasne, pretože Flavio chce juhoamerické money.
Nehovorim, ze Lawson ho porazil, ale boli blizko seba. A to sa ceni, vzhladom na to, ze jeden z nich bol v tíme štvrtým rokom a druhý nastúpil ako nováčik. Kimi toho Heidfelda vtedy tuším tiež neporazil, ale mal pár zaujímavých momentov, tak to McLaren riskol.
Doohana tam tlačil do doby než ulovil Colapinta, teď tam cíleně tlačil Colapinta a říkalo se, že Jack je v podstatě jednou nohou venku a to ani nezačala sezona, což mi přišlo dost nefér, takže pokud mu tohle pomůže se alespoň nadechnout a dokončit sezonu, tak by to bylo fajn.
A druhý odstavec
Teď už to chápu a máš i pravdu 
Ten Kimi je dobrý příklad.
Pričom ten Colapinto tiež celkom chyboval čiže neviem či to je nejaka veľká výhra
Ja by som to doprial Mickovi, ale už som sa zmieril s tým, že do F1 sa nevráti a po konci Hulka tá nemecká séria skončí. WEC je krásna súťaž a Le Mans krásne preteky 
Tak třeba ho bude chtít po konci Hulkenberga Audi
Jinak jo Colapinto není výhra ale zase měl docela solidní rychlost a Albonovi se dokázal kolikrát vyrovnat ale ty jeho nehody byly nákladné
To by sa musel v Le Mans ale ináč ukázať
Ved aj Oakes sam sa vyjadril myslim celkom otvorene ze tomu celemu uz sefuje Briatore
No super
Že sa z všetkých tých sympatických a dnes už trošku predpotopntých 2000s tímových šéfov vrátil zrovna tento kokotko 
Som zvedavý, či sa to Alpinu dlhodobo vyplatí.
Jako musíš zase uznat, že on to umí dělat tu F1. Kdo jinej dokázal z Renaultu/Bennetonu udělat vítěznou stáj? Vybudoval Schumiho a Alonsa.....prostě ty výsledky za ním jsou. To že je profesionální podvodník je věc druhá.
Som zvedavý, či sa mu ale bude dariť ešte aj teraz, keď už celé vedenie tímu funguje trošku profesionálnejšie, je rozvrhnuté na viacerých ľuďoch a taká tá postava macha samovládcu à la Briatore už tak trošku vymizla. Moc mu to neprajem úprimne, nikdy som ho nemal rád a vždy mi prišlo, že to bol nejaky zlovestný mafoš aj mimo tej crashgate
Já už mu taky moc nevěřím a i to co jsem viděl v Drive to survive, tak vypadá, že je solidně mimo. Tyhle manýry přelomu tisíciletí moc už neplatí na dnešní profesionální dobou. Poslední takovou výstřední postavou byl Guenther Steiner a i ten měl za sebou spíš výstupy než výsledky. Spíš mám z Briatoreho pocit, že se s Alpine pokusí o nějaký podvod v pravidlech, což je dle jeho slov asi nejkratší cesta k úspěchu. Naštěstí dnes už jsou na vše kontroly a není tak snadné podvádět jako třeba v 90. letech.
Je to celé divné a podľa mňa s ním Alpine veľa vody nenamúti. Už len to, že sa pred sezónou hovorí o výmene Doohana a Flavio to živí, nevyzerá ako úplne bežný postup. Zaujímalo by ma akú rolu v tom hrá ten Oakes a či je to seriózny človek. Ak ano, tak to asi mali radšej nechať riadiť jeho.
On ten Flavio bol zrejme trošku podivný už aj v tých 90. rokoch. Tí ostatní šéfovia z tých čias mi prídu väčšinou takí starí poctivci à la Peter Sauber, Eddie Jordan (RIP legenda), Minardi, Tyrell alebo aj ten Frank Williams. No a potom tam bol ešte Ron Dennis, ktorého by som teda tiež skôr dal do kategórie k Flaviovi než k Peťovi Sauberovi
S tými jazdcami je to pravda. Asi neni náhoda, že každý z majstrovských jazdcov Williamsu dokázal titul vyhrať iba raz. Nezabudnem im spolu s Headom najmä môjho obľúbenca Frentzena, ktorý mal byť ich nový šampión a oni ho úplne zdeptali, ale to skôr Head než FW. Plus Frank bol trošku príliš hrdý, nevedel odhadnúť, kedy to má predať. Keď sa svet F1 menil z garážových stajní na súboj automobiliek, mal to predať BMW a dnes by bol W inde. Ale inak teda Frank podľa mňa nebol úplný kokot, len taký trošku svojský a možno až moc ctižiadostivý.
Já jsem možná zase rád, že se na Gridu udrželo jméno Williams což by s BMW nebylo. Prodat to měl ale nějak šikovně, tak to bohužel zdědila Claire a to byla čirá katastrofa. On i Head neuměli moc pracovat s lidmi a to hlavně s piloty. Williams mohl těch titulů získat mnohem více kdyby nebylo jejich paličatosti. Adrian Newey třeba odešel za to jak se chovali k Hillovi a vadilo mu jaký nátlak udělali na Sennu v Imole, kde on nechtěl jet ten závod.
Oni si to bohužiaľ úplne pokazili sami, vyhadzov majstra sveta bol už asi priveľa a v jednej sezóne odišiel tuším Rothmans, Renault a najmä Newey. Z toptímu sa skokovo stal priemer. Záchranné laso ešte podávalo začiatkom tisícročia BMW, ktoré prinieslo úplne vybombený motor (Williamsu sa na rovinkách v tej dobe nevyrovnal nikto), ale tam to zas aj kvôli tvrdohlavosti Franka skončilo a odvtedy v podstate nemali nárok. Ako netovárny tím si od istej doby jednoducho nemal možnosť vládnuť tak tvrdohlavo a autoritatívne a FW & Head si zrejme nestihli všimnúť, že doba sa zmenila. Keď prišla ku kormidlu Clair, už bolo neskoro. Nie že by niečomu pomohla, ale v tej dobe sa podľa mňa už osud zvrátiť nedokázal.
Uvidíme, čo teraz Dorilton, vraj budujú sľubné zázemie. Carlos a Albon sú po xy rokoch konečne dvaja jazdci, z ktorých ani jeden neni platič (naposledy hádam ešte Barrichello s Hulkom), to už napovedá o tom, že Williamsu už je lepšie. A snáď pôjdu ešte vyššie.
Jak vlastně se tenkrát stalo, že BMW se na to úplně vyprdlo? Však koupili Sauber ne? 3 roky to vypadalo docela dobře a najednou byli pryč a ani nevím proč vlastně. BMW mohla být super značka na gridu. Chápu že Williams jim to neprodal ale proč nezůstali u toho Sauberu teda?
Jinak máš naprostou pravdu, Williams se vlastně zničil sám. Nevyhodit Hilla a nemít spor s Neweym tak Schumacher nemá ani zdaleka ty další roky tak umetenou cestu. Newey ve Williamsu čaroval víc než v Mclarenu, kde Ron Dennis mu do toho prý hodně mluvil. Kdežto Franc mu dal víc volnou ruku. Nicméně Neweymu se ve Williamsu nelíbilo to pohrdání s jezdci a Hill byl poslední kapkou.
BMW v polovici sezóny 08 (keď mali ešte teoretickú šancu na titul) zabalil vývoj a dal všetko do sústredenia sa na auto na rok 09. Lenže tam sa to celé poprehadzovalo a auto na 2009 sa ukazalo ako prepadák. Najmä toto všetko ale výrazne urýchlila finančná kríza v rokoch 2008 a 09, ktorá bola výsledkom konca BMW v F1. Podobne skončila Toyota a rok predtým aj Honda. Paradoxne všetky tri automobilky zrejme skončili tesne pred veľkými úspechmi, keďže Hondu o rok nahradil Brown (výsledok všetci poznáme), Toyota sa postupne zlepšovala a mala vraj pre rok 2010 pripravenú úplnú raketu (niektorí o tom monoposte hovoria ako o najsilnejšom aute, ktoré nikdy nejazdilo) a BMW by s Kubicom tiež niečo v ďalších rokoch získalo.
Kebyže ale vtedy kúpia Williams a niečo s ním získajú, zrejme by v BMW prestáli aj tú krízu, keďže by videli, že sa im F1 oplatí. Ten prechod k Sauberu a budovanie toho tímu odznova ich podľa mňa spomalil.
Aha takže ta krize 2009 za to může
Té je škoda, protože F1 mohla vypadat úplně jinak a nemusel tam mít v hybridní turbo éře Mercedes takový monopol. 
To pak dává smysl, že s tím Williamsem by se jim to vyplatilo víc, protože ten už nějaké zázemí měl.
Dvojice Kubica - Heidfeld, těm jsem oběma tehdy dost fandil
Jinak za mě se mohli vrátit třeba mnohem horší lidi jako Ron Dennis kterého fakt nemám rád ale cením jeho úspěchy.
Lawson vypadá asi hůř než všichni čekali, ale pokud ho Red Bull vyhodí za 2 nebo 3 nebo klidně i 4 závody, tak to jsou fakt nýmandi. Za prvé jak vidíme na Maxovi, tak to auto opravdu není nic moc, respektive nemůže v současnosti bojovat o vítězství. Za druhé je všeobecně známo, že Red Bull je složitý na řízení. A za třetí Lawson má za sebou 13 startů v F1, fakt nevím co od něj čekali.
Jako objektivně jsou jeho výklony tragédie, ale jestli je jejich plán vyhodit jezdce po pár špatných závodech a nedat mu ani šanci se zlepšit, tak je to hodně krátkozraké od nich.
Záleží čo s ním spravia. Ak ho len vymenia z Yukim a dajú mu šancu v Racing Bulls, tak to môže byť výhodné pre obe strany. Ak ho proste len vyhodia a začnú tam vymýšľať nejake ťahy s Colapintom, tak nech idú fakt do piči. To si Lawson nezaslúžil.
Co zatím tak čtu tak buď bude v RB přímo Colapinto a nebo minimálně půjde do Racing Bulls, každopádně zdroje se shodují, že s Lawsonem se už vůbec nepočítá. Takže ať shoří v pekle. Lawson je píčus ale tohle mu nepřeju.
Checo nám ještě ukáže u Cadillacu že to je dobrý pilot a Albon s Gaslym si myslím, že též už to dokázali.
Já být majitelem tak dám Hornerovi plné pravomoce na přestavbu, vyjebu Helmuta s tím jeho projektem akademie který týmu akorát škodí a asi bych nechal jít i Maxe (šílené vím) protože to jak se staví auto jen pro něho tomu týmu strašně škodí. Najmu třeba dvojici Russell Piastri, narvu peníze do továrny, nechám postavit nový moderní tunel a po dejme tomu 4-5 letech mírného ústupu začnu budovat opět šampionský tým. Vím, že v F1 se nedá moc pracovat koncepčně ale teď by to RB hrozně pomohlo.
Uprimne dúfam, že sa Checo, Bottas ani Ricciardo do F1 už nevrátia. Podľa mňa proste už naozaj nemajú čo ponúknuť. Ale dúfať v nejaku zaujímavú driver lineup u Cadillacu je asi naivné, tam to nacpú tak, aby to bolo zaujímavé len pre US a JA trh
Zase na druhou stranu nikdo z nich neměl žádnou důstojnou rozlučku. Za mě by si Perez zasloužil najmout a za 2 roky to sám zabalit. Za mě tam bude Perez a nějakej Amík....asi Hertha to vypadá. Mě to ale nevadí, jsou to Amíci a ti jsou od toho dělat trochu show, alespoň tyhle starouše nebude brát žádnej tradiční tým a zároveň o ně nepřijdeme. Třeba časem tam bude nějak mladík ale chápu, že na úvod potřebují peníze. Ricciardo je hodně drahej na platu a nic moc sponzoři, Perez tam dostane luxusní kapitál. Bottas ten už naštěstí je hotovej. Perez mi přijde, že ještě má co nabídnout. TO jak jezdil 2024 v RB bych nebral vážně, tam by se momentálně uvařil i Hamilton,
Tento trend sa mi moc nepáči, že tam cpú týchto Indycar jazdcov. Je to iná séria a keď tam môže vyhrávať aj niekto ako Sato alebo Ericsson, tak asi s F1 to nebude úplne porovnateľná kvalita. Niektorí Amíci sa tvária, že úspechy v Indy automaticky kvalifikujú jazdcov na miesto v F1. Ale hej, od Cadillacu čakám presne niečo takéto, čiže asi to tak treba brať, oni proste budú pre ten US trh a naopak nám europanom snáď nejak dobre dopadne to Audi.
Jako mě se to též moc nelíbí ale toho Herthu zkousnu pokud to bude jen on. Třeba z Indycar kdysi přišel Montoya nebo Villeneuve což oba byli oživením F1
Tak Montoya a Villeneuve boli iné mená, trebárs aj následne Bourdais (ktorý sa žiaľ v F1 nepresadil, ale inak skvelý jazdec), teraz tam tí noví DTS fans cpú každého žebráka
Pro mě v tu dobu byli dost neznámý ale nakonec jsem byl za ně v F1 rád, hlavně teda za Montoyu ačkoliv tomu Majklovi tam občas udělal dost neplechu při závodech
Akorát že Yuki na to auto samozřejmě taky není zvyklý, takže ho opět staví do těžké pozice. Nevím, přijde mi to prostě špatně ošéfované, v podstatě těm jezdcům nevytváří dobré podmínky a pořád je akorát dostávají svými kroky pod tlak a dělají jim situaci těžší. Ale jsem rád, že Lawson dostane šanci v Racing Bulls, nedivil bych se, kdyby najednou jezdil mnohem líp (ono hůř to vlastně ani moc nejde).
Yukimu jsem tu šanci v Red Bullu taky přál, ale ta situace je prostě hrozně těžká pro něj teď. Nestrávil s týmem zimní přestávku, počítal s něčím úplně jiným a najednou musí skočit do Red Bullu a podávat výkony. Do auta, kde kromě Maxe nikdo ty výkony nikdy nepodával za poslední roky.
Na druhú stranu, Yuki bude asi porovnávaný skôr s Lawsonom než s Maxom, čiže horšie to tiež o moc nemôže byť. Ideál to neni, ale tým, že ich len vymenia, tak to asi obom jazdcom aspoň krátkodobo pomôže.
Dalsia polahcujuca okolnost je ze v Australii a v Cine doteraz nikdy nesiel takze pre neho velmi tazky rozbeh
Kdy Lawson zpět místo Cunody?
Nejlepší by bylo kdyby Redbull to 2. auto prostě rozložil a měl tým s jedním autem, ušetří náklady a vyjde to na stejno.
Proč mám takový pocit, že Racing Bulls mají lepší auto než áčkovej RB? Však ti nemít Verstappena tak je to auto na úrovni Audi. Fakt by mě hrozně zajímalo posadit Verstappena do Audi/Haasu a jestli by to vytáhl do top 5. Mě by hrozně zajímalo kolik dává on té výkonosti procent.
Ono to je tak, ze to auto na stavane specialne na Verstappena (ktory ma dost specificky jazdecky styl oproti ostatnym), druhy jazdec v tom nema slovo. Ostatne timy maju univerzalnejsie auto pre oboch jazdcov. Samozrejme, ze Verstappen je lepsi nez jeho kolegovia, no zrovna toto je faktor, ktory to tak umocnuje. Redbull stavia vsetko na jednu kartu.
Ten až odejde tak ti budou tak 2 roky trávit vývojem aby to auto udělali univerzálnější. Nevím jestli je tohle úplně chytré. Dost mi to připomíná Bennetton za Schumachera, který po jeho odchodu se taky dost propadl.
Tak Max je 4x majster sveta. Ci by sa nim stal aj bez toho, tazko povedat. Je jasne, ze az odide, padnu na hubu, no na druhu stranu asi sa im to stale oplatilo.
Já si myslím, že by získal tituly i ve slabším autě, které by mu tolik nesedělo. On má skvělý dar jezdit skvěle se shit autem.
Jak se díváte na F1? Skylink, nějak jinak, F1TV?
Magenta TV
Carlos zatím za mě velký zklamání. K Red Bullu se ani nevyjadřuju, tam jsem přesně tohle očekával, i když Yuki už aspoň ukázal víc potenciálu než Lawson. Jinak závod nuda, McLaren to protaktizoval, Pisatri podle mě mohl Maxe ohrozit.
Podľa mňa je to jedno, Piastri bol rýchlejší, aleani jeden by ho nechytil. Rozhodla kvalifikácia, tam žial Piastri dojebal prvý sektor, inac by bol suverenny vitaz.
Ale RB doniesol upgrady a zlepsil race pace. Preto bol podla mna aj Yuki trochu lepsi ako Lawson a preto zrazu Max dokaze matchnut McLareny. No este to bude zaujimave…
A hlavní faktor Redbullu dlouhodobě sedí Suzuka. To je přesně trať na jejich náročný monopost a je to trať která trochu dovoluje využít dovednosti lepším pilotům. Max toho využil a kvalifikaci zajel úplně na krev na maximální hranici rizika. Furt si myslím, že Mclareny mají více než solidní náskok ale tady se jim ten Max a RB dokázali vyrovnat. Důležité je, že ten Mclaren má rychlé auto na všechny podmínky a je rychlý všude. Kdežto v dalším závodě může být pomalý Redbull a bude tam třeba Mercedes. Furt je pro mě tímhle favoritem Norris. Ten zatím odvádí perfektní práci a dělá to nejdůležitější....sbírá velké body. Ano vyhrál pouze 1 závod ze 3 ale 2 druhá místa, kdežto Piastri tam má zaváhání v Austrálii.
Teď jsem strašně zvědavý na Bahrajn protože to je jedna z nejslabších tratí Mclarenu a pokud i tam budou patřit k nejrychlejším a udělají double podium, tam je na tu konzistenci bude strašně těžké porazit. Norris tu konzistenci musí udržet. Nemusí mít ani nejvíc vítězství ale pokud ostatní budou mít výkyvy jako do teď a on vždy bude nejhůře třetí tak to dá. Nesmí se mu ale stávat věci jako v Šanghaji ve sprintu. Tam kdyby to nepokazil tak byl teď v mnohem komfortnější situaci.
McLaren je stale za mna o parnik prvy. Suzuka bola napzaj specifikcka a este aj tym pocasim co panovalo cez noc aj v den zavodu. Ved za cely vikend sa im vyrovnal akurat Max jednym kolom v kvalifikacii ked to dal fakt na tesno a to oba McLareny chybovali. Ak daju aj Bahrajn co je trat kde sa predbiehat da uplne s kludom tak ich proste nic nezastavi ale velmi ma teda zacina zaujimat suboj Piastri-Norris. Ja som si povodne myslel ze tuto sezonu Norris Oscara este zajazdi ale uz tesnejsie ako minulu sezonu a buducu sezonu uz si to prehodia ale zatial tri zavody a da sa povedat ze mimo kvalifikacie v Australii a v Japonsku je Oscar rychlejsi. Uvidime ci to udrzi
Já si právě myslím, že Oscar prohraje protože udělá během sezony pár závažných chyb typu Melbourne. Lando si myslím, že tu konzistenci udrží. Překvapuje mě Oscarovo tempo ale on často během závodu nejezdí chytře. On na to šíleně tlačí během úvodu těch stintů kdy pak prosí ať ho vymění ale Lando si šikovně šetří pneumatiky na závěry těch stintů. Příště se na to zaměř a uvidíš jaké bomby Lando jezdí ty závěry stintů. Blbý je, že Suzuka mu neumožnila dostat se vůbec do slipstreamu Maxe. Myslím si, že Landa měli dát na undercut místo Oscara, Max měl pomalou zastávku v boxech a místo toho kde Lando ztratil čas na tom výjezdu kde ho Max zavřel tak na trati tu sekundu najet mohl. Ale jinak přesně Suzuka je dost specifická a dává hodně prostor aerodynamickým autům ale taky kdo bývá rychlý v Suzuce tak je většinou rychlý všude, což u Mclarenu platí ale Max je tak specifický že přesně na téhle trati vymaže neduhy RB.
Další podobná trať kde Max takhle může zazářit je Jeddah to je prostě jak se tomu říká big ball circuit a tam umění Maxe opět může Mclareny porazit.
To o tom Oscarovi bola uplna pravda minulu sezonu. Tuto sezonu mu to ale zatial proste drzi az do konca zavodu tie gumy. Ci je to proste tym ze je dobry alebo len McLaren vobec nezerie pneu sa ukaze az casom ked sa trosku zmenia pravidla. Kazdopadne zatial ma Oscar prekvapuje, cakal som ze ho Lando bude trosku viac trhat ale ide fakt vyborne. Spravil jednu chybku v Australii ale inak ide bomby
Proč myslíš, že by ho nechytil? Za pokus to podle mě stálo, kdyžtak by pustil Landa zase zpátky, kdyby ho nedokázal předjet.
Lando sa voči Oscarovi nijak vehementne nebránil, no napriek tomu sa mu Oscar nevedel dostať na dostrel. DRSko ťa na Suzuke nepotiahne moc a ten dirty air ti to robí ťažké sa priblížiť. Také trošku old school pretekanie, ešte aj na úzkej trati. To isté by to bolo aj s Maxom, akurát ten by sa ešte aj bránil a robil by mu zle. Akože mohli to skúsiť, ale podľa mňa by ho nechytil, keď nechytil Norrisa. Všetci traja mali podobné tempo. Tým samozrejme nechcem Oscarovi vyčítať pomalosť, to je proste bežný efekt a bežná situácia na takejto trati pokiaľ sú tie autá podobne rýchle.
Tieto trate ako Suzuka, Monako, Singapur atd zufalo potrebuju upgrade. Ci uz tym ze Pirelli na ne zacne vozit take zmesi ze proste piloti nebudu mat na vyber a budu musiet robit pitstopy, alebo im len jednoducho prikazat za zavod vymenit vsetky tri sady ci este idealnejsie upravit trat tak aby sa dalo predbiehat lebo to co sa tam deje posledne roky je brutalna uspavacka
Trat tazko upravis a nahradit vsetky tieto trate tymi novymi arabskymi mestskymi srackami mi tiez zrovna nepride ako uzasne riesenie. Ale ako vravis, povymyslat nieco s pneumatikami, pripadne vratit tankovanie alebo trochu zmensit monoposty.
Tak zmensit monoposty bude trvat rovnako dlho ako trvalo ich zvacsovanie ak sa vobec niekedy dostaneme na rozumnu velkost a vahu. Ale trat sa upravit rozhodne da. Napr v Monaku uz padli nejake navrhy na predlzenie trate a roviniek. V Suzuke by stacilo potiahnut cielovu rovinku dalej a miesto tam ja a dat tam ostru zakrutu, v Singapure v podstate to iste
Vůbec dát pravidlo, že musí auta o 70 kilo zlehčit, další rok o dalších 30 a jak si ty týmy poradí je jen a jen na nich
Tak oni by si s tym poradili keby mali normalne pohonne jednotky ze ano. Ale s tymi baterkami sa proste inak neda
Ty hybridy to je zlo, souhlasím. Já chápu že to chtěli úsporněji k ŽP ale není jiná cesta?
Hlavne to nie je uspornejsie k zivotnemu prostrediu. Tento narativ je uplne smiesny. Samozrejme ked ide elektricke auto tak je uspornejsie ako auto so spalovacim motorom ale niekde sa ta elektrina ktora to auto (a ze to nie je malo elektriny pohanat taku masu tolko hodin) musi vyrabat coz by som velmi rad videl tu studiu ktora by porovnala tie naklady s nakladmi na tazbu ropy a rafinerie vs zivotne prostredie (nehovoriac o samotnej vyrobe tych baterii) a hlavne teda v likvidacii odpadu ked sme doteraz nevymysleli ako tie baterie likvidovat lebo su xkrat skodlivejsie ako benzin. Akoze wtf
Pneumatiky samozřejmě by pomohly ale ty týmy stejně přijdou na to jak je občůrat a vyjde jim to na 1 pitstop. Zase nemůžou udělat gumy které vydrží 5 kol
Pak tam někomu rupne guma v nějaké nebezpečné zatáčce a aby nebylo ještě z toho mrzutí. Rozhodně se musí zmenšit auta a přinutit týmy vrátit se na pravidla z roku 2022 a tentokrát to ošéfovat tak aby nemohly dávat součástky které budou generovat špinavý vzduch.
Tak dat prikaz na vsetky zmesi. S tym by nevycurali nijak. Ale ano auta zmensit, dat biopaliva a vratit V10
Asi ne no ale zase aby nejeli všichni konzervativní strategii žlutá, bílá, červená. Navíc i mezi těma sadama mi přijde, že už nejsou tolik výkonostní rozdíly jako kdysi.
Vykonnostne nie, degradacne ano. Ta biela guma prezije aj absolutny nezmysel. To je regulerna celorocna pneumatika. Pirelli co si budeme klamat odvadza absolutne mizernu pracu z pohladu motorsportu. Tym snad konkuruje uz len FIA
Kdysi když jsi přezul ze zničené žluté na červenou tak jsi vydělal undercutem třeba 4 sekundy, dnes mi přijde že neuděláš ani tu sekundu
Což je hrozná škoda, protože ty undercuty dělaly závody. A jak píšeš no ta bílá guma ti odjezdí 3 závody v kuse bez přezutí. Pirelli se snaží ale nejde jim to protože ty týmy vždy najdou nějak způsob jak to pošetřit. Na druhou stranu když posledně vyrobily fakt pneu na píču tak to byl myslím Katar 2023 a závodníci ty bomby na 4 pitstopy kde se jely časové bomby nedávali, odpadávali a to nevím jestli je taky cesta 
Stale je to ale motorSPORT kde by mali vrcholovi atleti podavat vykony na ktore realne dosiahnu. Ak to nedavaju nech idu pomalsie ale to by prehrali. Ide o to ze si musia vzdy vyhodnotit to riziko a ci im to za to stoji. Za mna kludne nech sa prezuva aj styrikrat alebo nech sa jazdi len na cervenej
Pirelli naozaj uz zacalo skor vyrabat gumy pre osobne automobily ako pre F1
Jinak absolutně nechápu co se přes zimu stalo s Ferrari
Na konci sezony v Abu Dhabi byli 2. nejrychlejším autem s tím, že na Mclaren ztráceli tak 2 desetiny. Čekal jsem, že tenhle rok to na titul asi nebude a že hlavním favoritem je Mclaren ale jak je kurva možný, že po zimě když se nemění pravidla a vše je zakonzervované najednou ztrácí 6 a propadli se na 4. místo? Přičemž RB a Mercedes defakto jezdí s jedním jezdcem....jako halo? Tam se tak všichni soustředili na Lewise a marketing že v té továrně totálně zachrápali 
Já už fakt nevím jak ta italská nemakačenka přimět pořádně makat.
Sledování komentářů
Chcete-li se rychle dovědět o nových komentářích k tomuto článku, přidejte si jej ke svým sledovaným. Upozornění na nové komentáře pak najdete ve svém osobním boxu Můj EuroFotbal v pravé části hlavičky webu.
Sledovat komentáře mohou pouze registrovaní uživatelé.
Nový komentář
Komentáře mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Jste-li již zaregistrován, přihlašte se vyplněním svého loginu a hesla vpravo nahoře na stránce. Nahlásit nelegální obsah můžete zde.
Registrace nového uživatele